必威体育精装版2015某煤焦公司焦炉煤气制备LNG装置项目可行性研究报告.docx

**市煤焦有限责任公司25000Nm3/h/焦炉煤气制备LNG装置项目

第一章总论

1项目名称、主办单位及负责人

项目名称：**市**煤焦公司25000Nm3/h/焦炉煤气制备LNG装置项目

建设单位：**市**煤焦有限责任公司

法定代表人：***

项目负责人：水**

2、项目背景

2.1项目性质

本项目是焦炉气综合利用项目，即以焦炉煤气为原料，采用现代组合净化及分离工艺，通过甲烷化反应，将焦炉气中的CO和CO2转化为CH4后提纯并液化，生产合格的

LNG产品，副产的燃料气作为燃料外输。

2.2项目承办单位概况

**市**煤焦有限责任公司成立于2008年11月7日，公司所在地**市秦江区，公司经营范围主要是生产销售冶金焦、甲醇、粗苯、硫铉及焦油；销售煤炭、矿石(不含稀有矿石)、普通机电产品、金属材料(不含稀有金属)、汽车配件、五金交电、化工产品(除化危品)、标准件、橡胶制品、建筑材料、百货；人力装卸过磅、代办货物运

输。

公司现有员工96人，管理和技术人员24人，其中初中以上学历48人，大学本

科学历6人，大专学历5人，平均年龄36岁。

2.3国内外焦炉煤气现状及概况

中国是全球最大的焦炭生产基地，2009年焦炭产量约为3.53亿吨，但是出口量不断

萎缩，仅为54万吨，同比下降95.5%。据了解，由全球金融危机导致的国际需求减少

是焦炭出口大幅滑坡的最直接原因。此外，由于焦炭属于典型的高耗能、高污染、资

源性产品，国家于2005年5月取消了焦炭出口享受多年的出口退税政策，2008年又将焦炭出口关税由25%上调至40%。这是导致焦炭出口利润区间收窄的另一个重要原因。第三个方面，中国已成为煤炭净进口国，而焦煤进口量约占煤炭进口总量的1/3。2009年全国已累计进口炼焦煤3449万吨，同比增长4.03倍。随之而来的是主焦煤价格不断上涨。目前，澳大利亚炼焦煤现货价格已经达到1825元/吨，而国内二级冶金

焦的价格也不过1825元/吨。

因此，在2009年，中国焦炭行业经过了有史以来最严重的危机，在成本抬升、下游销售不畅的双向挤压下，为减少焦炭售价大幅下降所带来的损失，许多焦炭企业采取限制产量的方式保炉生产，而小型焦炭企业迫于压力已经关门停产。按照目前煤炭价格计算，焦炭企业购进原料后，加上其它的生产成本，焦炭销售几乎无利润可

言。

焦炉煤气是炼焦的副产品，其主要成份为H2、CH4、CO和CO2,是一种良好的化工原料和高热值燃料。但其所含杂质(如各种形态硫、焦油、苯、荼、氨和HCN等)种类繁多，成份复杂，严重影响了其使用范围。之前较为成熟且经济的方式是以焦炉煤气为原料生产甲醇，但是由于受甲醇产品市场的影响和资金限制，规划生产甲醇的企业均停止了进展。因此，大规模的焦炉气面临直接被排放的危机，这成为困扰企业

和政府的难题。

2009年11月26日，国务院公布控制温室气体排放的行动目标，决定到2020

年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%至45%。各级政府及监管部门

相继出台了政策及调控措施，加大了对焦化、化工和钢铁等高污染、高耗能行业的监

控。

在此背景下，建设焦炉煤气制LNG项目，是实现焦炉煤气的综合利用和下游产品的多元化，从根本上治理环境、解决焦化企业困境的必然选择

2.4**燃气供应现状及规划概况

2.4.1燃气供应现状

**的天然气产业是在1952年工业用气的基础上发展起来的，至1982年，工业用气管网已遍布主城区。从1982年起，天然气逐步进入民用领域。经过20多年的发展，现全市40个行政区域中已有37个行政区域使用上了天然气。2008年，**市天然气消费总量达47.5亿立方米，比2007年增长了2.9亿立方米。其中，工业用气31.7亿立方米，CNG用气5亿立方米，商业、公共建筑、居民用气10.8亿立方米。全市新发展民用天然气用户20余万户，累计天然气民用户达280余万户。全市新建压缩天然气汽车加气站9座，累计投产压缩天然气汽车加气站75座，使用天然气的汽车约5.3万辆，年替代汽油35万多吨。全市天然气基础设施新建、改造共投入资金近2.5亿，新建天然气主干管道700余公里。其中，投入资金约3000万元，完成陈旧供气设施约80公里主干管、100公里庭院管道、100座阀井阀室、500台调压箱的改造工作。根据对天

然气市场的需求情况，目前，**市天然气市场正处于高速发展阶段。

2.4.2燃气供应存在的问题

(一)天然气供需平衡问题突出

随着**经济的高