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冬季施工点多面广,危(wei)险因素许多,安全任务艰难。冬季
天气枯燥、多风多雪天气,不利于工程施工。针对这些实际状况,我工
程部子细做好防人身事故、防火灾、防爆炸、防冻、防中毒和防交通事
故的“六防“工作,加强对深基坑开挖、起重机械、高空作业、暂时用电及
临建立施等重点部位和重点环节的监控,做好施工人员的冬季施工安全技
术措施交底,预防各类事故的发生,确保施工安全。
一、防人身伤害事故
1、要在防护设施周边设置醒目的预防高空坠落的安全警示牌。施工
现场搭设的防护棚、防护栏杆等防护设施,必需根据《建造施工安全防护设
施标准》的要求,使用定型化、工具化的安全防护设施。脚手架与建造
物之间距离过大超出标准要求的,要实行安全防护措施;
2、登高作业人员必需佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施,
并按要求正确戴好安全帽、系好安全带;
3、遇到雨雪等恶劣天气时,要准时去除施工现场的积水、积雪,
严禁雨雪和大风天气强行组织施工作业;
4、对施工现场脚手架、安全网等防护设施的撤除,要实行严格的内
部审批制度,不得随便撤除。为保持防护架体的稳定性和牢靠性,在栏杆
架体中间部位应加设一道爱护杆件。
二、防火灾事故
1、加强防火安全训练,特别是存在易燃易爆物质的区域,应对作业
人员加强制止烟火的训练,各工程要加强动火管理,建立各级防火安全责
任制度;
2、消防设施及器材应做到齐全、完好和能用。在入冬前发展一次
全面检查;
3、严防电器火灾发生。生活区严禁使用电炉子、电热管取温和做饭,
制止使用自制的电褥子,电褥子使用后应准时断电;
4、加强冬季取暖的统一管理,宿舍的公用取暖设施应设专人管理,
严禁在宿舍内使用电炉或者采用明火取暖。
三、防冻、防滑
1、防止施工场地、运输道路积水和结冰,造成安全隐患;脚手架,
脚手板有冰雪积留时,施工前应去除洁净。
2、工地暂时水管应埋入冻土层以下或者用草包等材料保温。水箱存
水,下班前应放尽。
3、应由专业电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁其它人员
随便拆、改装电气路线。
4、严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上不得投入使用,电缆线破皮
处必需用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结
在冰雪之中,大风雪后应对用电气路线发展检查,防止电缆线断线和破损
造成触电事故。
4、霜、雪过后要准时清扫作业面,对使用的暂时操作架和临边防护
设施必需由安全管理人员检查合格后才干连续使用,防止因霜、雪和场地
太滑而引起高处坠落事故。
5、重视施工机械设备的防冻防凝安全工作,全部在用的施工机械设
备应结合例行保养发展一次换季保养,换用适合寒冷季节气温的润滑油、
液压油、防冻液等。对于长期停用的机械设备,应放净设备和容器内的存水,
并逐台检查做好记录;对于正常使用的机械设备,工作完毕停机后要求将设
备内存水放净。
四、防中毒
1、为防止因生火、取暖发生煤气中毒事故,指定专人负责夜间巡
察检查。检查火炉使用状况,是否有发生火灾、煤气中毒的危(wei)
险。
2、封闭的场所必需有通风换气措施。燃气热水器必需安装在通风
良好的地方,使用时必需保持通风。
五、防交通事故
1、广泛开展冬季行车安全训练,落实防冻、防滑、防雾和防火等
详细措施,进一步提高驾驶员的冬季行车安全意识。
2、加强车辆的维护、保养,杜绝由于车辆故障而引起事故。根据
规定准时安排对车辆发展修理和保养,做到定期检查、打算修理、合理使
用,使车辆始终保持良好的状况。
3、子细贯彻落实车辆的各项管理制度,做好车辆的换季保养
工作,要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器
外壳要安装防寒保温罩,特别是刹车系统、转向系统、灯光系统必需完好
牢靠,确保车辆处于良好的技术状况。
4、训练司机遵守交通规章和职业道德,严禁酒后开车、无照驾驶、
疲惫驾驶、不强超抢会,做到礼让“三先“确保行车安全。
5、汽车必需通过结冰的河流、沟渠时,应下车认真检查冰层的厚
度和强度,在确认肯定安全的状况下方可通行。
6、遇严峻冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离,
并适当拉长车距降低车速,防止尾追事故的发生。
六、做好事故应急预案管理
要完善现场事故应急预
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