建筑渣土砂石运输车辆监控管理系统技术方案书.doc

建筑渣土砂石运输车辆

监控管理系统

技术方案书

中国电信股份南平分公司

2023年10月目录

TOC\o1-4\h\z\u一、系统建设目标2

二、总体设计3

2.1系统设计原那么3

2.2系统详细设计4

系统关键技术4

卫星定位技术GPS4

码分多址CDMA5

地理信息系统GIS5

功能架构设计5

网络架构设计6

业务功能设计:7

网上报备7

GIS效劳7

定位监控8

车辆管理9

车辆视频和图像管理10

告警管理11

调度13

报表13

管理功能14

其他功能16

三、技术效劳支持16

四、工程售后承诺18

4.1售后效劳范围与承诺18

工程售后效劳范围18

工程效劳售后内容19

售后效劳形式和内容20

及支持效劳20

网络在线支持效劳20

工程现场效劳21

提前通知效劳21

提供集成商支持效劳21

提供软件的修正〔patch〕22

故障等级及响应承诺22

五、平台的特点与优势……………..23

系统建设目标

随着城市建设的加快,渣土车现象已经日益困扰着城市管理者,并对市容市貌和广阔人民群众的生命财产平安构成了很大的威胁。通过建立渣土车定位管理调度系统，运用GPS系统平台及GPS车载终端设备实现对渣土车管理，通过对渣土车监控与识别，增强渣土车信息快速、准确、可靠、统一的管理能力，并对渣土车动态信息实行动态跟踪、监控、识别、管理等功能，提供统一的效劳。以GPS监控数据为依据，实时监控管理渣土车的运行情况，用量化数据评定渣土车的效劳质量及效劳资格，实现城市渣土车运行、识别、效劳、平安、遵章的信息化管理。

总体设计

系统设计原那么

福建电信车辆定位调度平台〔包括效劳器监控程序及平台的各种接口〕由福建电信自主研发，在设计和实施等方面从创新性、高效性、先进性、稳定性、平安性、开放性和可扩展性等几方面进行综合考虑。本系统在设计上主要遵循如下原那么：

创新性和高效性

系统的开发使用先进的计算机编程语言，在功能设计及代码编写方面，创新简洁，提高系统的执行效率。

先进性

系统采用面向对象的、构件化的系统设计和实现方法进行应用软件的设计和程序开发。

统一性

系统在全市范围内采用统一的数据字典、统一的编码体系、统一的文件格式标准和统一的数据接口标准。

高度的可靠性和稳定性

系统具有很强的容错、容灾能力，完善的系统纠错恢复平安机制和自动诊断告警能力。

系统自带效劳器运行状态监控及告警程序，24小时监视效劳器的健康状况，一旦系统的某些指标参数到达预警阀值，监控程序将产生告警，并将以短信的方式通知管理员。

可扩充、扩展性

系统的应用软件设计方案充分考虑可扩展性，数据模型的设计充分考虑系统将来可能的扩展和业务的变动，以适应业务的迅速开展。

完整性

本系统软件设计具有伸缩性很强的体系结构，以能够适应业务的不断开展和用户规模的扩大。

系统平安性

系统运行在公共网络上，所以在系统的访问上必须充分考虑到登陆人员的验证及权限配置，以保证系统和数据的平安性。

开放性和兼容性

系统遵循行业的标准或建议，采用标准的、开放性的技术。其中卫星定位平台开放接口，可兼容多种品牌的终端接入，也具备与其他平台进行数据交互的能力。

可维护性

系统能够在现有的根底上，为适应新的需求进行灵活的扩展及变更。

系统详细设计

系统关键技术

卫星定位技术GPS

全球卫星定位系统GPS〔GlobalPositioningSystem〕是随着现代科学技术的开展建立起来的一个高精度、全天候和全球性的无线电导航定位、定时的多功能系统。它利用位于距地球2万多公里高的人造卫星网，向地球不断发射定位信号。地球上的任何一个GPS接收机，均能接收到四颗以上卫星发出的信号，经过计算后，就可报出GPS接收机的位置〔经度、纬度、高度〕、时间和运动状态〔速度、航向〕。目前，没有任何一种传统的导航定位技术能够到达GPS这样的高精度、高速度、全天候和全球性的性能。

码分多址CDMA

CDMA(CodeDivisionMultipleAccess)是在数字技术的分支--扩频通信技术上开展起来的一种崭新而成熟的无线通信技术。CDMA技术的原理是基于扩频技术，即将需传送的具有一定信号带宽信息数据，用一个带宽远大于信号带宽的高速伪随机码进行调制，使原数据信号的带宽被扩展，再经载波调制并发送出去。接收端使用完全相同的伪随机码，与接收的带宽信号作相关处理，把宽带信号换成原信息数据的窄带信号即解扩，以实现信息通信。

地理信息系统GIS

GIS〔GeographicalInformationSystem〕是近些年来迅速开展起来的一门新兴技术。它作为制图学、计算机技术、地理、遥感、统计、测绘、