城市轨道交通行车安全管理—行车事故救援.pptx

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救援列车开行

本讲主要内容正线列车担当救援列车工程车担当救援列车0102

01正线列车担当救援列车

救援请求:向行车调度员请求救援:请求救援时,驾驶员需说明的内容:列车车次及车号、救援事由、列车被迫停车的位置、列车状态、设备情况,人员伤亡情况,是否妨碍邻线以及其他需要说明等。正线列车担当救援列车

救援前的准备工作:1.行车调度员:确定方案、发布救援命令、进行运行调整、发布延误信息。2.被救援列车驾驶员:安抚乘客,必要时指导乘客疏散,做好制动防溜并做好引导、连挂救援列车的准备。3.车站:做好乘客疏散,加强广播,做好解释。4.列车在区间救援时,开启隧道照明和隧道通风。需要区间疏散时,停止接触轨供电。正线列车担当救援列车

救援列车运行:载客列车是否可以救援?救援列车进入封锁线路不办理行车闭塞手续救援列车驾驶员确认救援命令,加强瞭望,控制速度,注意防护信号。正线列车担当救援列车

救援连挂:1.救援列车减速,停车,鸣笛,听从故障列车驾驶员指挥,完成连挂。2.连挂完毕试拉,制动试验,通话测试,确认具备运行条件,采用适当模式运行。连挂运行:救援列车根据行车调度员的命令,按规定速度,将被救援列车推进或牵引至指定地点。救援至存车线的处理清客后运行至停车线按调车方式推进运行至指定存车线,做好被救援列车的防溜措施,进行解钩。正线列车担当救援列车

02工程车担当救援列车

工程车担当救援列车工程车包括内燃机车、重型轨道车和接触网检修车等。使用条件:救援地点靠近车辆段或停车场。只准救援空客车,必须封锁线路。工程车救援时,不办理行车闭塞手续,凭行车调度员的命令进入封锁线路。

列车冲突及脱轨救援

本讲主要内容信息收集救援准备救援抢救乘客疏岔故障处理示例05

01信息收集

信息收集的途径:驾驶员、相关车站人员收集信息内容:列车车次、事故准确地点、车辆挤压状况、冲突后是否引起脱轨、列车是否倾斜、是否与隧道碰撞、是否影响邻县、有无发生火灾、车辆有无拱起、脱轨车辆的位置等。信息收集

救援准备02

救援准备驾驶员:坚守岗位,严禁擅自动车。行车调度员:扣停列车,运行调整,发布信息。环控调度员:开启隧道照明和通风,关闭破裂消防水管阀门电力调度员:正确供电、断电

乘客疏散03

车站冲突或脱轨:提醒乘客不要上车,组织清客。驾驶员广播通知乘客清客,打开车门,协助乘客返回站台。区间冲突或脱轨:确认疏散方向,执行区间疏散程序。搜救受困人员,引导急救人员进入现场。站内乘客及疏散到站台的乘客:发布暂不运行消息,提供公交车资料,组织乘客离站。确认乘客疏散完毕报告。乘客疏散

救援抢修04

救援抢修救援准备:封锁事故区域,抢险部门出动、起复作业接触网停电。救援作业:防溜处理,制定方案。救援方法:分离车体、车钩,起复、做好防护。救援完毕:检查并更换设备,清理轨道,撤出线路。

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