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地下建筑与结构期末考试题及答案
模拟试题五:
一、谈一下你对地下空间开发意义的认识。(10分)
答:一、城市地下空间开发的意义
1节约耕地:目前,我国城市建设占用耕地现象有增无减,这样持
续下去必然带来我国人口的生存危机,而社会城市化水平的提高和城
市用地的扩展又是不可避免的,这就带来生活用地与产粮耕地间的尖
锐矛盾,如果不占用耕地,城市用地发展只有两条路可走,即高空或
地下。
2城市地下空间资源广阔:地下空间资源包括三个方面涵义,即天
然蕴藏总量;技术条件约束下可供合理开发的蕴藏总量;一定历史时
期内的蕴藏总量。3城市地下空间开发利用无疑会提高城市的容积率。
4城市地下空间对可持续发展的贡献在于它对环境生态的保护作用。
由于利用了地下空间,可以使城市地面环境清洁美观,地面空间景色
舒适宜人,提高城市居民的生活质量,有利于人口、经济、社会、资
源和环境协调发展。地下建筑具有良好的抗震、防空袭和防化学武器
等多种功能,是人们抵御自然灾害和战争危险的重要场所。
二、地下街出入口都有几种设计方法?(10分)
答:地下街出入口主要形式:1棚架式出入口;2开敞式出入口;
3附建式出入口。
三、城市地下空间规划都包括哪些主要内容?(10分)
答:城市地下空间工程规划的内容应包括以下几个方面:
1地下空间与地面空间规划的协调关系;2城市地下空间工程规划
的现状与发展预测;
3城市地下市政工程的规划;4城市地下交通设施规划;
5城市地下空间民用工程规划;6城市地下工业设施规划;
7城市地下贮存系统规划;8城市防灾与防护系统规划。
四、地下停车场防火分区及疏散有哪些主要要求?(10分)
答:1地下汽车库每个防火分区的最大允许建筑面积为2000m2;
如在汽车库内设有自动灭火系统时,其防火分区的最大允许建筑面积
可为4000m2。
2电梯井、管道井、电缆井和楼梯间应分开设置。疏散楼梯的宽度
不应小于1.1m。
3汽车库、修车库的室内疏散楼梯应设置封闭楼梯间,其楼梯间前
室的门应采用乙级防火门。
4汽车库室内最远工作地点至楼梯间的距离不应超过45m,当设
有自动灭火系统时,其距离不应超过60m。
5汽车疏散坡道的宽度不应小于4m,双车道不应小于7m,两个
汽车疏散出口之间的间距不应小于10m,汽车库疏散出口应不少于2
个。Ⅳ类汽车库、Ⅲ类少于100辆的地下车库及双车道疏散的汽车库
可设1个出口。
五、人防工程的防护原则是什么?(10分)
答:人防工程的防护原则是:
1人防建筑必须按有关规定确实达到防护等级;
2要按“三防”的设计要求进行设计;
3防护工程最重要的两点:
首先,是防护厚度为1.0m覆土或0.7m钢筋混凝土,能把辐射剂
量削弱99%,因此,增加覆土厚度是很重要的;其次,是口部要做好
防冲击密闭,进风口的除尘、滤毒。
六、附建式防空地下室受到的核爆动荷载有哪几种?各是如何计
算的?(10分)
答:1周边动荷载
顶板计算中不计入上部建筑影响的防空地下室,其核爆动荷载最
大压力PC1。
2顶板核爆动荷载:
(1)顶板计算中不计入上部建筑影响的防空地下室,其核爆动荷
载最大压力Pc1及升压时间t0h的计算公式为
式中:PC1—防空地下室结构顶板的核爆动荷载最大压力
(KN/m2);
Ph—顶板深度处压缩波最大压力(KN/m2);
K—顶板核爆动荷载综合反射系数;
h—室内地坪至顶板外表面间的埋置深度(m);
V0—土的超始压力波速(m/s);
γ—波速比。
(2)顶板计算中计入上部建筑物影响的防空地下室的核爆动荷载
的最大压力计算式为
3侧墙的核爆动荷载
侧墙的核爆动荷载计算式为:
式中:PC2—土中结构外墙上水平均布核爆动荷载的最大压力
(KN/m2);
ξ—土的侧压系数;
h—土中结构外墙中点至
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