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挖掘机驾驶员或司机,中级工理论知识
一、判断题
1.发动机孔式喷油器主要用于直接喷射式燃烧室的柴油机上;√
2.金属喷涂不能恢复零件的机械强度,只能恢复磨损尺寸;√
3.工作中高速旋转的零件,经修理后若可能改变其平衡性能,则装配前应进行平衡试验;√
4.活塞头部的直径比裙部直径小;√
5.柴油机的压缩比比汽油机的压缩比高;√
6.为了保证发动机运转平稳性,各缸活塞的重量差别不能太大;√
7.活塞是曲柄连杆机构中重要零件,既组成燃烧室,又承受高温、高压;√
8.在四冲程内燃机中压缩冲程是作功的;×
9.内燃机走合期满以后应更换新机油;√
10.喷油提前角过大,会使柴油机工作粗暴、怠速不稳、起动困难;√
11.发动机在各种工况下对可燃混合气浓度要求是不同的;√
12.气门间隙过大、过小都会使发动机功率下降.√
13.排气门的工作温度高于进气门的工作温度;√
14.采用多缸发动机可提高曲轴运转的平稳性.√
15.内燃机的混合气是在气缸内形成的;×
16.在拆卸飞轮前应和曲轴接盘做好标记,安装时必须对准标记,以免破坏平衡;√
17.在曲轴后端部装一飞轮可提高曲轴运转的平稳性;√
18.耗油率大,则内燃机的经济性差;√
19.内燃机的润滑采用强制润滑方式;×
20.发动机温度过高、过低,都会使润滑变坏,加剧机件磨损;√
21.正时齿轮在安装时一定要对准安装标记;√
22.正时齿轮是联系曲轴和凸轮轴的,其传动比必定为2;√
23.连杆的作用是把活塞与曲轴连接起来;√
24.引起气门漏气的原因就是气门间隙过小;×
25.喷油提前角是指喷油器向气缸开始喷的时刻,用活塞离上止点的曲轴转角来表示;√
26.供油时间不对,无论是过早还是太迟,都会导致柴油机马力不足,排气管冒烟;√
27.影响供油提前角大小的因素只是发动机转速不正常;×
28.压缩比高会使燃烧的最高压力过分增加而影响发动机的寿命√
29.飞轮的作用是将作功行程中,曲轴所得到的能量中的一部分储存起来;√
30.柴油发动机活塞所承受的气体压力比汽油机小;×
31.发动机水泵叶轮损坏,会使发动机冷却水温升高;√
32.内燃机排气冒蓝烟,表示发动机燃烧室内进入机油;√
33.内燃机排气冒黑烟,表示活动机燃烧室内进入机油;×
34.发动机排气行程在活塞到达上止点前一定角度,排气门就关闭;×
35.内燃机排气行程在活塞到达下止点前一定角度,排气门提前开启;√
36.内燃机进气行程在活塞到达下止点前一定角度,进气门就关闭;×
37.内燃机进气行程在活塞到达上止点前一定角度,进气门提前开启;√
38.柴油发动机喷油是在活塞到达上止点前一定角度就提前喷油;√
39.发动机汽缸盖衬垫损坏,使压缩比变小;√
40.发动机机油粘度太稠,会引起机油压力降低;×
41.发动机缸垫被冲坏后,必将产生马力下降,不易起动;√
42.发动机冲坏气缸垫的原因就是缸垫质量太差的原故;×
43.连杆与连杆大头盖的紧固必须十分可靠;√
44.气缸压力不足也能使柴油机出现马力不足;√
45.柴油机出现马力不足的原因就是供油时间太迟;×
46.造成水泵轴早期磨损的原因是使用或保养不当;×
47.水温表功用是指示内燃机内冷却水的工用温度是否正常;√
48.发动机熄火后,立即把电源钥匙转回,使电路断开;√
49.发动机曲轴在正常工作情况下发生断裂一般是疲劳断裂;√
50.在机器的运转过程中,离合器可将传动系统随时分离或接合;√
51.推力滚动轴承主要承受径向载荷;×
52.锥形表面滑动轴承依靠轴和轴瓦间的相对移动,可调整轴承的径向间隙;√
53.为提高重要轴承的承载能力,可采用在轴瓦上浇注轴承衬的做法;√
54.对开式滑动轴承磨损后,可通过取出一些调整垫片,以使轴颈与轴瓦保持要求的间隙;√
55.用过盈配合作周向固定时,压入法装配比温度差法装配的连接强度高;×
56.平键连接属于松键连接可以双向传递扭矩;√
57.蜗杆的轴向齿形角与蜗轮的端面齿形角相等,都是20°;√
58.齿轮的两基圆的内公切线就是齿轮的啮合线;√
59.在机器的运转过程中,联轴器可将传动系统随时分离或接合;×
60.用轴肩轴环可以对轴上零件作轴向固定;√
61.曲轴可以将旋转运动变为直线往复运动;√
62.齿面点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式;√
63.表示粗糙度在基本符号上加一短划则表示该表面粗糙度是用去除材料的方法获得的;√
64.采用摩擦式离合器能起一定的安全保护作用;√
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