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本发明公开了一种汽车空调自动除雾节能控制方法及系统，涉及汽车空调系统控制技术领域。该方法包括步骤：获取车内温湿度数据，根据温湿度数据计算得到起雾概率；根据起雾风险大小将起雾概率分成多个等级，并根据当前起雾概率进行起雾概率等级对应；结合起雾概率等级与乘员数量选择除雾算法，其中，当达到最低的起雾概率等级时，根据除雾算法控制先不开启压缩机，但是对关联量进行补偿，后续根据起雾概率趋势决定是否开启压缩机。本发明通过提高露点温度、划分起雾风险概率等级等措施，避免压缩机频繁开启，达到了节省燃油、节省电能以及降
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117507745A
(43)申请公布日2024.02.06
(21)申请号202311596643.2
(22)申请日2023.11.23
(71)申请人奇瑞汽车股份有限公司
地址24
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