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(应知应会)无线检测岗位考试试题

无线检测岗位应知应会

一、填空题

１、无线电波是一种能量传输形式，在传播过程中，电场和磁场在空间是相互垂直的，同时这

两者又都垂直于传播方向。

2、驻波比是指传输线上相邻的电压（电流）波腹与电压（电流）波节之比，驻波比的范围是1

≤S≤+∞，450M天线驻波比是≤S1.5。

3、铁路无线通信中的“大三角”通信是指调度员、车站值班员、机车乘务员之间的通信；“小

三角”通信是指车站值班员、机车司机，运转车长之间的通信。

4、WTZ-4车站电台采用８位拨字开关进行地址码的设置。。

5、频率合成方法有直接频率合成法，间接频率合成法，直接数字频率合成法三种。。

6、锁相环由鉴相器、压空振荡器、底通滤波器三部分组成。它有失锁和锁定两个工作状态。

7、电磁干扰按照传输途径分可以分为导线干扰和辐射干扰两种。

8、B制式采用有线、无线相结合的组网方式。

9、在正弦交流电中，其周期T、频率f、角频率ω之间的关系为：ω=2лf=2л/T。

10、在互调干扰中应着重考虑无三阶互调干扰。

11、WTZ-4车站电台主要由电台、电源、主控盘、有线盘、有线防雷配线板、车站控制盒及控制电

缆、天馈线组成。

12、无线列调车站电台发射机的发射功率为单工5W，双工10W，音频失真应≤5%。

13、450M无线通信主要使用空间波传播。

14、无线电波按波长分为长波、中波、短波、超短波、微波等五种。

15、无线通信按设备的工作方式可以分为单工通信、半双工通信、双工通信等三种通信方式。

16、在同一时间内只能一个方向进行通信称为单工通信，单工通信的发射和接收一般采用同一频率。

17、电磁干扰按照干扰源可以分为4种：天电干扰；工业干扰；其他电台干扰；宇宙干扰。

18、铁路通信天线常用以下四种：全向天线；加顶圆盘天线；小螺旋天线；八木定向天线。

+30

19、中继器使用交流和蓄电池供电。交流供电电源220×（1%）V50Hz。蓄电池标称电压24V

-20

或12V。

20、避雷针架设高度应保证天线体在45度的保护范围内。

21、在调制过程中，载频的振幅和调制信号的幅度成线性变化，而载频的频率、相位不变，称为调

幅。

22、空间波传播方式是指电波由发射天线直射和地面反射到达接收点的传播方式，这种传播方式限

于视线范围内。

23、几个信号加到非线性元件上产生大量互调组合频率，这些组合频率落在有用信号频率附近难以

滤除，从而形成的干扰叫互调干扰。

24、信号型静噪电路。它由信号放大、信号整流、控制电路三部分组成。

25、锁相环由鉴相器、压空振荡器、低通滤波器三部分组成。

26、无线电台天线的电气特性参数有：天线的方向性、天线增益、辐射电阻和天线的有效长度。

27、天线的阻抗是50Ω。

28、铁路无线列调通信所使用的是超短波通信。

29、测试无线设备时必须在屏蔽室内进行。

30、无线机车设备利用TDCS通道发送车次号信息的频率是457.550MHZ。

二、选择题

１、无线列调使用457.5MHZ频率的无线电波波长是（Ｂ）米。

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(应知应会)无线检测岗位考试试题

Ａ、0.56Ｂ、0.66Ｃ、0.70Ｄ、0.60

２、电磁干扰按照干扰源可以分为（ＡＢＣＤ）四种。

Ａ、天电干扰Ｂ、工业干扰Ｃ、其他电台干扰Ｄ、宇宙干扰Ｅ、

辐射干扰

３、铁路无线通信中的“小三角”通信是指（ＡＢＤ）之间的通信。

Ａ、车站值班员Ｂ、机车司机Ｃ、调度员Ｄ、运转车长

４、450Ｍ天线驻波比是（Ｃ）。

Ａ、Ｓ≤１Ｂ、Ｓ≤1.2Ｃ、Ｓ≤1.5Ｄ、Ｓ≤1.8

５、管内TDCS无线调度命令传送（无线车次号校核）系统、无线大三角通信系统故障以及无线列

调设备遭受外界严重无线电干扰影响正常使用等，启动（B）级应急抢修预案。

Ａ、ⅠＢ、