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汽车电子控制技术练习题含答案

1、检查自动变速器电磁阀时，用电压表并接在电磁阀正极接座与变速器壳

两端检测电压正常，但电流比标准值小，这说明()_。

A、电磁阀工作正常

B、电磁阀阀芯被卡

C、电磁阀已经老化应予更换

D、电磁阀搭铁不良

答案：C

2、电控柴油机将凸轮轴位置传感器插头拔掉，起动发动机能否着火？（）

A、不能着火

B、能着火

C、不一定，应结合具体机型分析

答案：C

3、高压共轨技术是将喷射压力的产生和喷射过程彼此()的一种供油方式。

A、同步

B、合为一体

C、完全分开

答案：C

4、自动变速器的控制系统中，对液力变矩器锁止离合器的操作，是通过

_()。

A、锁止液压阀

B、锁止继电器

C、单向离合器

D、阀体上的电磁阀

答案：A

5、采用电控点火系统时，发动机实际点火提前角与理想点火提前角关系为

（）

A、大于

B、等于

C、小于

D、接近于

答案：D

6、甲说发动机、变速器工作负荷越大换油周期应越短。乙说如使用条件恶

劣应缩短换油周期。

A、甲正确

B、乙正确

C、两人都正确

D、两人都不正确。

答案：C

7、甲说：调压阀的用途之一是让油液充满变矩器。乙说：调压阀直接控制

节气门油压。

A、甲正确。

B、乙正确。

C、两人都正确。

D、两人都不正确。

答案：A

8、检测自动变速器的电磁阀时，通常最简便、最可靠的方法是测量()_。

A、工作电压

B、工作电流

C、阀门的升程

D、阀门所控制的油流大小

答案：B

9、谐波进气控制系统运作时，此时发动机的点火提前角应（）

A、提前

B、延迟

C、不变

答案：A

10、某自动变速器作失速试验，测得失速转速为2900～3100r/min，说明

这个变速器_()。

A、性能基本正常

B、液力变矩器锁止离合器损坏

C、制动带或离合器出现打滑

D、导轮单向离合器有故障

答案：C

11、下列（）不属于发动机ECU三条基本的搭铁电路。

A、ECU工作搭铁电路

B、传感器搭铁电路

C、ECU电源电路

D、用于驱动执行器工作的搭铁电路

答案：C

12、粘滞耦合器在4WD汽车的动力传输中的作用是_()。

A、限制分动器输出轴的转速与输入转速的差别

B、当车辆出现滑转时，可连接动力而防止动力被丢失

C、限制差速器两端输出的转速差过大

D、利用粘滞作用可辅助动力的传输，不致产生动力中断现象

答案：C

13、Ne信号指发动机（）信号。

A、凸轮轴转角

B、车速传感器

C、曲轴转角

D、空调开关

答案：C

14、甲说：行星齿轮机构磨损会造成换档延迟。乙说：液压系统的泄漏或

阀体内滑阀粘着会造成换档延迟或打滑。

A、甲正确。

B、乙正确。

C、两人都正确。

D、两人都不正确。

答案：B

15、在液控自动变速器中，强制降档滑阀的动作是通过_()来操作的。

A、液压

B、加速踏板

C、手动阀

D、电磁阀

答案：B

16、甲说：哪个换档阀发生卡滞就没有哪个档。如2～3换档阀卡滞，就

没有三档。乙：换档阀卡滞的位置不同，造成的故障也不相同。

A、甲正确。

B、乙正确。

C、两人都正确。

D、两人都不正确。

答案：B

17、在电控汽油喷射系统中，当进气温度升高时，其基本喷油时间将

（）。

A、增长

B、缩短

C、保持不变

D、不知道

答案：B

18、21世纪以来，汽车发展面临的突出问题主要是（）。

A、能源消耗问题

B、环境保护问