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戚继光合成军研究

【摘要】由于火绳枪的仿制和改进，以及传统火器与冷兵器进行改革与创新。从而使军队编制装备发生了新的变革。尤以戚继光创编的合成军最为明显。这种合成军采用新法编制的步兵营，骑兵营，车营，辎重营编成。这不但是军队编制上的一种创新。而且首次把火绳枪手与传统火器融于一军之中，在军事上具有重要意义。

【关键词】车营；步营；马营；合成化

一、合成军编成

1.车营

（1）车营缘起

孙子曰：“凡用兵之法，驰车千辆，革车千乘……”，[1]说明早在春秋战国时代，战车已经被广泛用于战争之中。当是时，“操吴戈兮被犀甲，车错毂兮短兵接。旌蔽日兮敌若云，矢交坠兮士争先。”[2]基本说明了春秋战国时期以战车作为主要突击力量的作战模式。直至两汉，“于是大将军（卫青）令武刚车自环为营，而纵五千骑往当匈奴。”[3]“有巾有盖，谓之武刚车”。武刚车长二丈，阔一丈四，车外侧绑长矛，内侧置大盾。[4]由此可见，自汉以来战车并未从战场上彻底淘汰，相关将领仍在针对实战中出现的问题对其进行改造。魏晋以来，由于马镫的产生以及全身着甲的骑兵的出现[5]，战车虽可以在防御性质作战中起到抵挡骑兵冲击以及为己方弓弩手提供掩体的作用（例如南朝宋刘裕所布之却月阵）[6]，但已经在诸兵种协同作战中居次要地位。

至明永乐以后，由于国家国防战略的改变，迁都北京，其国防重心由西北开始转向东北。有明以来，“元人北归，屡谋兴复”[7]，对首都安全造成极大威胁。土木堡之变后，战车作为一种搭载平台，既可以成为战术单元的载具，又可以搭载多种武器，形成一个武器搭载平台重新被部分有识之士所关注。李侃曰：“北虏马健来速，制其奔突，宜用车战。”[8]李贤则更明确地指出：“中国长策……唯有所谓战车。”此之为明代车营之缘起。

戚继光到任后，针对当时蓟门一带的地形，北元骑兵的作战特点，吸取了前人组建车营的经验教训，逐渐形成了独树一帜的戚氏车营，用以提升北军战斗力。

（2）戚繼光车营编成

其人员装备构成如下：

每两车为一联，每两联为一局，每四局为一司，每四司为一部。满编状态下共计士兵3109人。装备有512支鸟铳，256门佛郎机，大棒768根。火器比重占41%。

通过其人员编制可知，车营的组织结构与步营，骑营有很大不同。骑营，步营局以下编制多为三三制。而车营为二二制。笔者以为，这与戚继光对车营的战术定位有很大关系。鞑靼骑兵的战术是利用马匹带来高速机动性迅速地移动兵力兵器到达指定作战位置并使用冷兵器进行战斗的方法，即为骑兵战术。[9]而车营在整个戚继光合成军[10]中主要承担防卫任务，极少用以冲击敌军。通过车载火器在鞑靼骑兵与明军发生接触之前尽可能的杀伤敌人敌人以减小己方人员伤亡。且结合战车本身特性，其阵型变换较为简单，故不需要太过精细的编制，以达到化繁为简之功效。

（3）戚继光车营意义

在整个合成军战术定位中，车营大多数情况下的战术定位是防御。其主要考虑为北方地形不利于以徒兵为主的明军的大规模机动作战。且北地骑兵主要以袭扰为主，极少与明军正面交锋。但是明军的火器使用比例远高于北地骑兵，而车营的组建，一定意义上为士兵提供了阻挡敌方骑兵驰突的掩体，且车载虎蹲炮及佛郎机构成了由佛郎机—鸟铳—虎蹲炮——快枪（北军）—弓弩组成的多重火力网，是为投射兵器之锋刃，火器之毁伤，战车之坚阵合为一体。其组建思想前承明禁军三大营之神机营，后又有戚继光因地制宜，不拘泥于古法进行改良。其火炮比重达到一比十二（美军二战时期火炮比重也不过一比九）[11]，为当时欧洲各国所不及。

但与此同时也要指出，车营的组建和明逐渐失去对产马地的控制以及明中后期士兵单兵格斗能力降低有极大关系，很大程度上是一种无奈之举。

2.步营

在长达近十年的抗倭战争中，戚继光发现原卫所兵战力低下，风气懈怠，纪律散漫，于是在浙江金华义乌一带募兵三千，结合南方地区地形进行编练，在我国军事史上产生了深远影响。

（1）步营编成

步营下辖三部，每部两司，每司四局，每局三旗，每旗三队，每队满编十二人。全营满编官兵两千七百人，其中鸟铳手一千零八十人，杀手（冷兵器使用者）一千零八十人，若包括火药箭手，则火器使用者占全营的比重为50%，此外还有旗总，队长，快枪手（北军），狼筅手，镗钯手，炊事兵所用之兵器。[12]

冷兵器方面，主要装备镗钯（一种类似于日本战国时期千鸟十字文枪的兵器），上配纸质火门枪。一些研究者认为此仅为火药喷射器，其实并非如此，解放军发行于1981年的《新兵训练手册》将枪定义为口径十毫米以下以火药气体为助力发射弹丸的管状兵器，此之谓枪[13]。并未规定其材质必为金属。大棒，夹刀棍，腰刀，藤牌等。

热兵器方面，主要为鸟铳，快枪（北军），三眼铳（北军），以及其附件。附件包括鸟铳，药管（存放丸状子弹及发射药），子模（用以制造子弹），火箭等。

（2）步营结构解