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汽车总布置设计规范

一、整车主要参数的确定：

1、前悬、后悬、轴距的确定：

根据设计任务书提供的车身型号、货厢内部尺寸确定前悬、后悬、

轴距的尺寸。

1.1前悬长：主要依据车身前悬及车身布置位置，前翻车身还要考

虑车身前翻时与保险杠的间隙。

1.2后悬长：也是确定轴距长度，后悬除要符合法规要求之外，要

充分考虑对离去角、质心位置的合理性，车身与货厢的合理间隙，应

该保证高位进气在车身翻转时有至少30mm间隙。

2、整车高度的确定：

2.1车身高度的确定：

车身高度的确定主要受发动机高低位置的影响，发动机高低位置

确定之后，应该保证车身地板与发动机最小间隙在30mm以上。

2.2整车高度确定：（既货厢帽檐或护栏高度的确定）

2.2.1货厢带前帽檐：

应保证车身前翻时，车身及附件与货厢帽檐最小间隙大于60mm。

2.2.2货厢为护栏结构：

安全架与车身顶盖高度差：（GB7258规定：载质量为1吨及1吨

以上的货车、农用车为70-100mm）

3、整车宽度的确定：

一般来言，车辆的最宽决定于货厢的宽度。

4、轮距确定：

4.1前轮距：

前轮距的确定实际上就是前桥的选取，前桥的选取主要决定于设

计载质量，前轮距主要受车身轮罩的宽度、车轮的偏距影响，并且受

到法规（整车外宽不超过2.5m）的限制，同时要考虑前轮的最大转角。

4.2后轮距：

后轮距的确定实际上就是后桥的选取，后桥的选取主要决定于设

计载质量，同时再根据货厢的宽度来选取合适的轮距。

二、驾驶室内人机工程总布置：

1、R点至顶棚的距离：≥910

2、R点至地板的距离：370±130

3、R点至仪表板的水平距离：≥500

4、R点至离合器和制动踏板中心在座椅纵向中心面上的距离：

750~850（气制动或带有助力器的离合器和制动器，此尺寸的增加不

大于100）

5、背角：5~28°

6、足角：87~95°

7、转向盘外缘至侧面障碍物的距离：≥100（轻型货车≥80）

8、转向盘中心对座椅中心面的偏移量：≤40

9、转向盘平面与汽车对称平面间夹角：90±5

10、转向盘外缘至前面及下面障碍物的距离：≥80

11、转向盘下缘至离合和制动踏板中心在转向柱纵向中心面上的

距离：≥600

12、转向盘后缘至靠背距离：≥350

13、转向盘下缘至座垫上表面距离：≥160

14、离合、制动踏板行程：≤200

15、离合踏板中心至侧壁的距离：≥80

16、离合踏板中心至制动踏板中心的纵向中心面的距离：≥110

17、制动踏板纵向中心面至通过加速踏板中心的纵向中心面的距

离：≥100

18、制动踏板纵向中心面距转向管住纵向中心面的距离：

50~150

19、加速踏板纵向中心面至最近障碍物的距离：≥60

20、变速杆和手制动手柄在任意位置时，距驾驶室内其他零件或

操纵杆的距离：≥50

三、底盘总布置：

1、车架宽度的确定：

1.1发动机安装部位的车架外宽的确定

a．发动机宽度尺寸：特别是在车架纵梁附近的发动机宽度。

b．发动机与车架纵梁的最小间隙：

满足以下要求：

（1）发动机在工作中与车架纵梁不干涉，且留有25mm以上的

间隙。

（2）操纵机构的布置。

（3）发动机维修接近性。

c．车架外宽（分析发动机前悬置结构设计的可行性；发动机的维

修性）

1.2后部车架外宽的确定：

a．