机车乘务员确认呼唤(应答)规范标准.pdf

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机车乘务员确认呼唤(应答)标准

一、确认呼唤(应答)基本要求

1.一次乘务作业全过程必须认真执行确认呼唤(应答)制度。

2.确认呼唤(应答)必须执行“彻底瞭望、确认信号、手比眼看、准确呼唤”,并掌握“清

晰短促、提示确认、全呼全比、手势正确”的作业要领。

3.列车运行中必须对所有地面主体信号显示全部进行确认呼唤应答),自动闭塞区段分

区通过信号显示绿灯,值乘速度120km/h及以上客运列车时,只手比不呼唤(带有三斜杠标

志预告功能的分区通过信号机除外)。

4.遇有显示须经侧向径路运行的信号时,在呼唤信号显示的同时,必须呼唤侧向限速值。

二、信号确认呼唤时机和手比姿势

1.信号确认呼唤时机:应遵循“信号好了不早呼、信号未好提前呼”的原则,瞭望条件良好时,进站

号不少于800m出站、通过、接近、预告信号不少于600m;信号表示器不少于100m(进路)信

2.手比规范:

(1)():

信号显示要求通过显示绿灯、绿黄灯时右手伸出食指和中指并拢,拳心向左,指

向确认对象。

(2)():

信号显示要求正向径路准备停车显示黄灯时右手拢拳伸拇指直立,拳心向左。

(3)():

信号显示要求侧向径路运行显示双黄灯、黄闪黄时右手拢拳伸拇指和小指,拳心

向左。

(4)信号显示要求停车(显示红灯,包括固定和临时)时:右臂拢拳,举拳与眉齐,拳心向

左,小臂上下摇动3次;

(5)注意警惕运行时:右臂拢拳,大小臂成90°,举拳与眉齐,拳

心向左。

(6)确认仪表显示时:右手伸出食指和中指并拢,拳心向左,指向相关确认设备时。

(7)确认非集中操纵道岔、各类手信号、防护信号(脱轨器)时:右手伸出食指和中指并

拢,拳心向左,指向确认的非集中操纵道岔、各类手信号、防护信号(脱轨器)

(8)列车运行中,LKJ提示前方列车运行限制速度有变化时,司机必须在变速点前,对变

化的速度值及时进行确认呼唤;确认呼唤时,右手伸出食指和中指并拢,拳心向左,指向LKJ

显示部位。

(9)手比以注意警惕姿势开始和收回,手比动作稍作停顿。

机车乘务员双岗值乘确认呼唤(应答)标准用语

(一)出段至发车

呼唤应答复诵

序号呼唤时机

呼唤者标准用语应答者标准用语复诵者标准用语

整备完毕,人员就学习司机非

1出段准备操纵司机准备好了

岗操纵司

机习司机

白(绿)灯蓝(红)学习司机非白(绿)灯蓝

2出段前出段信号操纵司机

非操纵司灯停车操纵司(红)灯停车

机习司机机

至站段分界点或一

3度停车牌非操纵司一度停车操纵司机一度停车

机习司机非白灯、蓝(红)灯停学习司机非白灯、蓝(红)灯

4调车信号前

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