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摘要
随着国内汽车行业的井喷式发展,与之相关的汽车售后配件需求量以及配件
服务需求也与日俱增,并已成为客户在购车时进行厂家和车型选择的关键因素之
一。据艾瑞咨询2021的一项调查表明,约86%的客户在购车时均会将汽车在后
期使用过程中售后配件的易配性作为对车企及车型选择的关键因素。同时,中汽
协调差数据显示,中国汽车经销商总利润来源中有51.3%为售后业务利润,售后
业务中配件成本占比75%,配件的物流成本占配件成本的15%。因此汽车售后
配件物流成本的高低,对汽车企业成本管理具有十分关键的作用。B汽车公司,
作为我国汽车产业自主品牌中一线阵营的车企,具有完整的汽车供应链体系以及
物流运作体系,在汽车行业各车企中具有代表性。以供应链视角下对B汽车售
后配件物流成本进行探索性研究,进行物流成本的精细化管理,为汽车行业“降
本增效”的物流成本问题提供新的解读视角和理论支撑。
本文首先对相关理论与国内外研究动态进行归纳、梳理和总结,进而为本研
究提供必要的理论依据;其次以B汽车售后配件物流服务中心为案例,将B汽
车售后配件物流成本管理全流程分解为上游订购、中游存储和下游配送三个核心
环节。结合供应链管理理论及物流成本管理理论,以问题为导向,对公司相关部
门进行走访调研,结合自己在该公司十余年的工作经验,对B汽车售后备件物
流成本管理发展现状进行全面分析,并在此基础上对其目前可能存在的问题进行
归纳,经分析发现:订购交付周期不确定、配件图号编码偏差、配件订单首次满
足率低、库存呆滞比例大、供应链响应时间长和运输成本高等是当前和今后一段
时间内,影响和制约B汽车售后备件物流成本的主要问题;结合公司未来发展
规划,运用标杆法以及现代库存管理理论,对标行业标杆提出建立配件同步工程
开发策略、实施配件生命周期的分段订购策略、执行配件供应商绩效评价、构建
VMI库存管理模式、优化车辆配送路径、丰富车辆不同种类的配送方式等进一
步优化B汽车售后备件物流成本的对策建议。
关键词:供应链,汽车配件,物流成本,配送路径,库存管理
I
Abstract
Withtherapiddevelopmentofthedomesticautomobileindustry,thedemandfor
autopartsandserviceisalsoincreasingdaybyday,andhasbecomeoneofthekey
factorsforcustomerstochoosemanufacturersandmodelswhenpurchasingcars.
AccordingtoasurveyconductedbyIResearch2021,about86%ofcustomerswill
regardthecompatibilityofafter-salespartsinthelateruseofthecarasakeyfactorin
theselectionofcarenterprisesandmodels.Atthesametime,accordingtothepoor
coordinationdataofChinaautomobile,51.3%ofthetotalprofitsourcesofChinese
automobiledealersareafter-salesbusinessprofits,thecostofaccessoriesaccountsfor
75%oftheafter-salesbusiness,andthelogisticscostofaccessoriesaccountsfor15%
ofthecostofaccessories.Therefore,thelogisticscostofautomobileafter-salesparts
playsakeyroleinthecostmanagementofautomob
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