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货物独家买卖合同12篇

卖方：

买方：

【章名】第一局部

1.商品名称及规格

2.生产国别及制造厂商

3.单价(包装费用包括在内)

4.数量

5.总值

6.包装(适合海洋运输)

7.保险(除非另有协议，保险均由买方负责)

8.装船时间

9.装运口岸

10.目的口岸

11.装运唛头，卖方负责在每件货物上用坚固的不褪色的颜料明显地

刷印或标明下述唛头，以及目的口岸、件号、毛重和净重、尺码和其它买

方要求的标记。如系危急及/或有毒货物，卖方负责保证在每件货物上明

显地标明货物的性质说明及习惯上被承受的标记。

12.付款条件：买方于货物装船时间前一个月通过______银行开出以

卖方为抬头的不行撤销信用证，卖方在货物装船启运后凭本合同交货条款

第18条a款所列单据在开证银行议付贷款。上述信用证有效期将在装船

后15天截止。

13.其它条件：除非经买方同意和承受，本合同其它一切有关事项均

按其次局部交货条款之规定办理，该交货条款为本合同不行分的局部，本

合同如有任何附加条款将自动地优先执行附加条款，如附加条款与本合同

条款有抵触，则以附加条款为准。

【章名】其次局部

【章名】14.fob/fas条件

14.1.本合同项下货物的装运舱位由买方或买方的运输代理人

___________租订。

14.2.在fob条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定

的装船期内按买方所通知的任何日期装上买方所指定的船只。

14.3.在fas条件下，卖方应负责将所订货物在本合同第8条所规定

的装船期内按买方所通知的任何日期交到买方所指定船只的吊杆下。

14.4.货物装运日前10-15天，买方应以电报或电传通知卖方合同号、

船只估计到港日期、装运数量及船运代理人的名称。以便卖方经与该船运

代理人联系及安排货物的装运。卖方应将联系结果通过电报或电传准时报

告买方。如买方因故需要变更船只或者船只比预先通知卖方的日期提前或

推迟到达装运港口，买方或其船运代理人应准时通知卖方。卖方亦应与买

方的运输代理或买方保持亲密联系。

14.5.如买方所订船只到达装运港后，卖方不能在买方所通知的装船

时间内将货物装上船只或将货物交到吊杆之下，卖方应负担买方的一切费

用和损失，如空舱费、滞期费及由此而引起的及/或患病的买方的一切损

失。

14.6.如船只撤换或延期或退关等而未准时通知卖方停顿交货，在装

港发生的栈租及保险费损失的计算，应以代理通知之装船日期(如货物晚

于代理通知之装船日期抵达装港，应以货物抵港日期)为准，在港口免费

堆存期满后第十六天起由买方负担，人力不行抗拒的状况除外。上述费用

均凭原始单据经买方核实后支付。但卖方仍应在装载货船到达装港后马上

将货物装船，交负担费用及风险。

【章名】15.cf条件

15.1.卖方在本合同第8条规定的时间之内应将货物装上由装运港到

中国口岸的直达船。未经买方事先许可，不得转船。货物不得由悬挂中国

港口当局所不能承受的国家旗帜的船装载。

15.2.卖方所租船只应适航和适货。卖方租船时应慎重和仔细地选择

承运人及船只。买方不承受非保赔协会成员的船只。

15.3.卖方所租载货船只应在正常合理时间内驶达目的港。不得无故

绕行或拖延。

15.4.卖方所租载货船只船龄不得超过15年。对超过15年船龄的船

只其超船龄额外保险费应由卖方负担。买方不承受船龄超过二十年的船只。

15.5.一次装运数量超过一千吨的货载或其它少于一千吨但买方指明

的货载，卖方应在装船日前至少10天用电传或电报通知买方合同号、商

品名称、数量、船名、船龄、船籍、船只主要标准、估计装货日、估计到

达目的港时间、船公司名称、电传和电报挂号。

15.6.一次装运一千吨以上货载或其它少于一千吨但买方指明的货载，

其船长应在该船抵达目的港前7天和24小时分别用电传或电报通知买方

估计抵港时间、合同号、商品名称及数量。

15.7.假如货物由班轮装运，载货船只必需是______船级社最高船级

或船级协会条款规定的一样级别的船级，船只状况应保持至提单有效期终

了时止，以装船日为准船龄不得超过20年。超过20年船