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7.驱动桥异响的检修(题库)
一、判断题
1、主减速器的功用是将输入的转矩增大,转速增高,并将动力的传递方向改变后,传给差速器。(×)
2、半轴齿轮与行星齿轮不匹配,将引起异响。(√)
3、CA141汽车采用的减速器是单级减速器。(ⅹ)
4.锁止离合器的作用是为了提高液力变矩器在高传动比工况下的传动效率。(√)
5.只有驱动轮采用独立悬架时才有实现第一万向节两轴间的夹角等于第二万向节两轴间的夹角的可能。(√)
6.双速主减速器就是具有两对齿轮传动副的主减速器。(×)
7.当汽车在一般条件下行驶时应选用双速主减速器中的高速档而在行驶条件较差时则采用低速档。(√)
8.对于对称式锥齿轮差速器来说当两侧驱动轮的转速不等时行星齿轮仅自转不公转。(×)
9.对称式锥齿轮差速器当行星齿轮没有自转时总是将转矩平均分配给左、右两半轴齿轮。(√)
10.当采用半浮式半轴支承时半轴与桥壳没有直接联系。(×)
11.半浮式支承的半轴易于拆装不需拆卸车轮就可将半轴抽下。(×)
12.解放CAl091和东风EQl090汽车均采用全浮式支承的半轴这种半轴除承受转矩外还承受弯矩的作用。(×)
二、单项选择题
1、汽车转弯行驶时,差速器中的行星齿轮(D)。
A、自转B、公转C、不转D、边自转边公转
2、驱动桥主减速器的作用是用来改变传动方向,降低转速和(C)。
A、产生离地间隙B、产生减速比C、增大扭矩D、减少扭矩
3、神龙富康轿车的主减速器是布置(A)。
A、变速器壳体内B、分动器壳体C、后桥壳体内D、差速器壳体内
4、EQ1092型汽车主减速器齿轮副的结构形式为(C)
A、圆柱齿轮副B、螺旋齿轮副C、双曲线齿轮副
5、当汽车加速行驶时,其牵引力必须(C)行驶阻力。
A、小于B、等于C、大于D、等于或大于
6、防滑差速器会(B)。
A、自动向转得快的一侧车轮多分配扭矩
B、自动向转得慢的一侧车轮多分配扭矩
C、自动将扭矩平均分配给两侧车轮
D、使两侧车轮不再出现差速运动
7、EQ1092型汽车主减速器齿轮副的结构形式为(c)。
A、圆柱齿轮副B、螺旋齿轮副C、双曲线齿轮副
8、在正常情况下,发动机工作,汽车离合器踏板处于自由状态时(B)。
A、发动机的动力不传给变速器B、发动机的动力传给变速器
C、离合器分离杠杆受力D、离合器的主从动部分分离
9、驱动桥主减速器是用来改变传动方向,降低转速和(C)。
A、产生离地间隙B、产生增速比C、增大扭矩D、减少扭矩
10、发动机前置前轮驱动的汽车,变速驱动桥是将(B)合二为一,成为一个统一的整体。
A、驱动桥壳体和变速器壳体B、变速器壳体和主减速器壳体
C、主减速器壳体和差速器壳体D、差速器壳体和驱动桥壳体
11、当汽车正常直线行驶时,差速器中的行星齿轮(B)。
A、只有自转,没有公转B、只有公转,没有自转
C、既有公转,又有自转D、静止不动
三、多项选择题
1、驱动桥一般是由(ABCD)组成的。
主减速器B、差速器C、半轴D、桥壳
2、驱动桥一般是由(ABCD)组成的。
主减速器B、差速器C、半轴D、桥壳
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