汽车转向系统设计规范.pdf

3转向系的设计指标要求

3.1转向盘最大自由转动量，(°)：

10～15（GB7258－2004规定不得大于20°）

3.2转向盘下缘至座椅表面高度，mm：≥180

3.3转向盘后缘至靠背距离，mm：≥450

3.4转向盘与仪表板的间隙，mm：≥80

3.5转向盘外缘至侧面障碍物距离，mm：≥80

3.6转向盘中心对座椅中心面的偏移量，mm：≤40

3.7转向盘平面与汽车对称平面间夹角，(°)：90±5

3.8转向器与转向管柱夹角，(°)：≤60（纵向）

3.9驾驶室翻转后转向花键啮合量，mm：≥20

3.10转向器角传动比：≥17

3.11转向器自由行程，mm：0.3（中间位置）

3.12转向油泵工作温度，(°)：-40～120

3.13转向油罐容积，cm3：≥油泵排量的10%

3.14转向油罐与油泵的高度差，mm：≥20

3.15驾驶室翻转转向系运动校核：

无干涉，转向花键轴与套重合≥40mm

4动力转向系主要参数及其选择

4.1系统油压

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fG3

4.1.1原地转向阻力距M(N·mm)：M=1

rr3p

式中f-轮胎与路面间的滑动摩擦系数，一般取0.7；

G-实载前轴负荷，单位为N，该值由实载质量确定；

p-轮胎气压，单位为MPa

4.1.2转向器适用前轴负荷G(Kg):

1

由整车匹配决定。可在现有转向器资源上选用。该参数可初步决定

转向器品种，因而可知道转向器动力缸缸径D。

4.1.3验算最小转向摇臂长l应满足：

1

β·l

0.85≤2≥1.1

α·l

1

式中β-转向轮的转角，单位为：度

α-转向器的摇臂轴摆角，单位为：度

l-转向节臂长，单位为：mm

2

M

4.1.4转向直拉杆受力F（N）：F=r

l

2

4.1.5转向摇臂轴受到的力矩M(N·mm):M=F×l