TB∕T 2353-2018 铁路信号灯光发光强度.pdf

ICS45.020

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中华人民共和国铁道行业标准

TB/T2353-2018

代替TB/T2353-1993

铁路信号灯光发光强度

Luminousintensityofrailwaysignalslight

2018-11-01发布2019-06-01实施

国家铁路局发布

TB/T2353-2018

目次

前言………………….........Il

1范围………………·

2规范性引用文件…··

3术语和定义…………………

4铁路信号灯光光强度技术要求………………··

4.1色灯信号机的光强度…··

4.2色灯信号机的光束散角……………2

4.3带有偏散功能的色灯信号机的发光强度…………2

4.4带有偏散功能的色灯信号机的光束散角…………2

4.5信号表示器的光强度………………3

4.6道口信号机的光强度和偏散角度…………………3

4.7于信号灯及可移动式信号灯、侧灯、机车标志灯、列尾指示灯的光强度………3

4.8色灯信号机各灯位光轴的平行度…………………4

5铁路信号灯光发光强度测试方法………………………4

5.1测试环境………··

5.2测试设备……………4

5.3测试距离……………4

5.4测试步骤…··

5.5光强度的计算………………………5

5.6光束散角或光束偏散角的计算……………………5

I

TB/T2353-2018

目U

标准按照GB/T1.1-2009给出的规则进行起草。

本标准代替TB/T2353-1993《铁路灯光信号发光强度》。与TB/T2353-1993相比，除编辑性

修改外，本标准主要技术变化如下：

一一修改了发光强度下限值（见表1,1993年版的表1);

一一增加了发光强度上限值（见表1);

一一删除了臂板信号机光强度要求（见1993年版的表的；

一一修改了手信号灯、可移动式信号灯的光强度技术要求（见表5,1993年版的表6);

一一增加了列尾指示灯的光强度要求（见表5);

一一删除了光照度的色修正（见1993年版的9.2.3);

一一删除了CIE标准光度观察者的光谱光效率Vo.)C见1993年版的附录l);

一一删除了标准A光源的相对光谱效率分布PmC见1993年版的附录2);