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栏目编辑：江一 guijy@Maintenance Cases维修实例
2014年上汽通用别克英朗GT发动机无法启动
◆文/江苏王吉飞
故障现象
一辆2014年出厂的上汽通用别克英朗GT，VIN码为
LSGPB54Uxxx119919，行驶里程为34013km，因发动机无
法启动，被拖车送到我站维修。
故障诊断与排除
接车后检查发现，对故障车进行启动操作无反应，仪表台上
的防盗灯常亮(图1)。连接专用诊断仪GDS，在故障车的防盗系
统中存有故障码B3055(图2)
图2故障车防盗系统中存有故障码
查询维修手册对故障码B3055的解释：无线电频率收发器
不能调制或没有无线电频率收发器。防盗系统的控制逻辑是：当
点火钥匙插入点火开关锁芯，并且将点火开关置于ON位置时，
嵌入在钥匙中的无线电频率收发器将通过环绕点火开关锁芯上的
振荡线圈通电；无线电频率收发器发射一个信号至车身控制模
块(BCM)；然后车身控制模块将该值与存储器中存储的值进行
比较。如果正确，则车身控制模块将通过串行数据电路发送预解
图1故障车防盗报警灯常亮
专家
点评
本案例故障现象是发动机故障警外观精度、供货渠道、备件价格，还应做必要的电量参数和机
李玉茂
告灯报警和燃油消耗高，故障码含义是械尺寸测量，自己不安装伪劣备件；其次对别人更换的备件要
“怠速时混合汽过稀”，作者分析出七种原因，包括“进气管或详细问询。第二，本文没有介绍发动机怠速转速数据流、氧传
排气管漏气、炭罐电磁阀故障、喷油嘴堵塞、制动助力真空管损感器信号数据流、氧传感器测量波形、尾气分析仪测量值、进
坏、氧传感器损坏、节气门故障、发动机控制单元故障”，分析气歧管真空度测量值等。如果读取过或者测量过，一定会看到
足够全面。接下来为了鉴别导致混合汽稀的原因，作者进行了除前氧传感器信号指向混合汽稀，尾气测量值指向混合汽浓，两
去氧传感器损坏、发动机控制单元故障的五项检查，无功而返。个结论背道而驰，说明这是控制单元作燃油修正的结果。如果
其后更换氧传感器，找到了故障原因。暂时不考虑控制单元是否公道(作者也认为发动机控制单元故
维修人员在诊断过程中确实走了弯路，然而在维修小结中没障极少)，我们更相信尾气分析仪说的是真话，氧传感器说的是
有说到要害。第一，新备件不等于正常备件，以前很多维修人员假话。也就是说，是“问诊不够全面，检测够不充分”导致诊断
因这个概念不清而深受其害；首先自己要关注备件的厂家标识、走了弯路。
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2019/03·51
维修实例Maintenance Cases栏目编辑：江一 guijy@
除密码至发动机控制模块(ECM)，允许发动机启动；如果与读进一步检查防盗模块的电源和接地以及车身模块传输信号，
入的钥匙编码不匹配，或者没有收到无线电频率收发器发来的信均显示正常，且信号线正
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