大管轮实习记录簿.pdf

一船舶作业管理和人员管理

1.1保障海上人命安全和保护海洋环境(de)国际和国内法定要求及防止船

舶污染环境(de)方法和措施

1.2船上油污染应急计划(de)演练

1.3STCW78/95公约中第8章关于指标...

1.4船上(de)组织（人员管理和船员培训大管轮）

1.5应急和损害控制计划,保持消防救生急救等安全系统处于良好(de)工

作状态

1.6船员劳动合同和人生保险

1.7ISMCODE和SMS（国际安全系统规则和安全管理体系）

1.9船舶进水探测方法及对船舶吃上,稳性和强度影响(de)评估

1.10确保水密(de)常规控制措施

1.11保证所有易移(de)物体系牢固定以避免损坏,确保船舶适航性

二智能轮机工程

2.1航次计划（根据航次计划需要,确定燃料,淡水,润滑油化学品消耗品和

其他备件等供应品需求量）

2.3各类轮机报表题写

2.5润滑油管理

2.6物料和工具管理

2.7备件管理

2.8动力设备工程检测

2.9动力设备故障诊断

三职能电气电子和控制管理

3.1电气电子和控制设备保养

四职能维护和保修

4.1船舶修造管理

1.1

通过学院(de)理论学习,加之在海洋石油882轮实际接触和领悟我对确保

船舶人员生命财产(de)安全,和防止海洋污染事故(de)发生,有了更加深

刻(de)理解和感触.

国际海事组织IMO为了确保海上人命安全,制定了2个最重要(de)公约,它

们是：STCW78/95公约和SOLAS公约.IMO为了保护海洋环境制定了MARPOL

公约.后来为了确保海上船舶安全和保护海洋环境又制定了ISMCode即

国际安全管理规则.我国在确保海上人命安全和保护海洋环境方面也制定

了一系列法律法规,并依靠安全检查来确保执行,它们是：海上交通安全法

海洋环境保护法水污染防治法和内河交通安全管理条例.在该轮船长和轮

机长(de)安排和监督下我大量(de)阅读了有关材料,并付诸在了防污染实

际行动中,严格遵守了公司ISM规则,对船舶和人员生命财产(de)安全也作

了很多工作.

船舶污染环境(de)途径大致有如下7点：1石油及其制品(de)污染,尤其是

船舶排油和事故性溢油.2有毒液体物质污染3包装有害物质污染4生活

污水污染5垃圾污染6船舶动力装置(de)有害排气,柴油机排烟及某些

制冷剂和灭火剂等.7其他有害污染.针对以上污染MARPOL公约分别制定了

6个附则严格给与了限制.分别是：附则—防止油类污染规则附则П—

防止散装有毒液体物质污染规则附则Ш—防止海运包装(de)有害物质

污染规则附则4—防止船舶生活污水污染规则附则5—防止船舶垃圾

污染规则附则6—防止船舶大气污染规则.6个附则里分别制定了防污染

(de)标准和防污染(de)方法措施,如改良设备,增加防污染装备,加强监督

和港口接收等.我在该船对油水分离器,焚烧炉,生活污水处理装置及其他

防污器材都尤其重视.溢入海(de)油用围油栏围住,以打捞为主.消油剂在

没有通过有关部门批准(de)情况下严禁入海,离最近陆地25海里以内不准

将漂浮物垫舱物料和包装材料入海,12海里以内不得将食品废弃物纸制

品破布玻璃金属瓶子陶器和一切废弃物抛投入海.一切塑料制品均不得入

海等等.

国际海上人命安全公约（简称SOLAS公约）是国际海事组织关于海

上人命安全最重要(de)代表性公约,它包括了为改进航运安全(de)各种各

样(de)强制性措施,该公约于1980年5月25日生效,我国政府于1980年1

月7日核准了该公约.

SOLAS74公约由1、正文；2、1988年SOLAS议定书；3、附则及其单

项规则构成,这三个层次(de)规定是不可分割(de),其中正文有13条,而附

则是公约(de)主体.

中华人民共和国