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公路水运交通安全设施工地抽检概况介绍继续教育

各在建公路水运工程项目建设单位：

为进一步掌握我市在建干线公路和水运工程项目质量安全状况，上半

年，我站委托4家有资质的第三方检测机构，分别对全市9个在建干线公

路项目进行了监督检测。现将有关情况通报如下。

一、基本情况

目前，全市受监在建干线公路项目9个,在建特大桥2座，3669.1延

米。综合各监督小组监管的情况，项目法人组织机构健全，能较好地履行

了质量安全第一责任人的职责；各参建单位有一定的质量安全意识，质量

安全保证体系基本健全；工程实体质量较好，安全事故为零。虽然今年上

半年雨水较多，进度不快，但从已完成的中间交工工程质量来看，全市交

通建设质量安全可控。本次各检验项次及原材料共抽检点数816个，合格

点数798个，合格率98%，大部分指标合格率达100%；同时今年上半

年办理了6个公路水运项目的交竣工验收，合格率均为100%，其中有1

个项目被评定为优良工程。

二、工程实体质量检测情况

（一）路基工程

1、路基填筑压实度

抽查5点，合格5点，合格率100%

2、砌体工程

①砌体尺寸

抽查130点，合格129点，合格率99%

②铺砌厚度

抽查7点，合格7点，合格率100%

③砂浆（砼）强度

抽查35点，合格35点，合格率100%

（二）路面工程

1.水泥稳定碎石基层厚度

抽查99点，合格98点，合格率98%。

2.沥青混凝土面层厚度

抽查15点，合格15点，合格率100%。

3．沥青混凝土面层平整度

抽查13点，合格12点，合格率92%。

（三）桥梁工程

①混凝土强度

抽查390点，合格390点，合格率100%。

②钢筋保护层厚度

抽查76个构件，合格62个，合格率82%。

③构件几何尺寸

抽查16点，合格16点，合格率100%。

三、主要原材料质量抽查

1.钢筋

对钢筋抗拉、焊接、冷弯抗拉强度等力学性能检测

抽查15组，15组合格，合格率100%。

2.粗、细集料

对粗、细集料最大粒径、级配、压碎值、含泥量、针片状等等主要技

术指标进行检测，共抽查15批次，14批次合格，合格率93%。

四、存在的问题

（一）路基工程施工标准不高，临时排水不畅,上下边坡冲刷较严重。

受检项目中，S302、S303石门县柳家垭至官坪公路改建工程、S513

（S222）贺家山乐兴八队牌坊至加油站牌坊公路、G353石门火车站至樟

木渡公路等项目路基施工临时排水不畅通，局部积水；G207、G353、

S233常德沅澧城镇快速干线G207澧县张公庙至临澧太平段公路改建工

程（澧县段）路基填筑材料天砾粒径偏大；S311桃源火车站至龙潭工程

K9+600右侧上边坡失稳；G207、G353、S233常德沅澧城镇快速干线

津市至石门公路改建工程（澧县段）局部基层表面有坑洞。

（二）、桥涵工程施工工艺不精细，构造物表观质量粗糙。

检查中发现S513（S222）贺家山乐兴八队牌坊至加油站牌坊公路浆

砌片石挡土墙用路面混凝土破碎板代替片石、K0+024-K0+130右幅挡土

墙泄水孔未按设计要求设置，沉降缝未断开；S311桃源火车站至龙潭工

程部分排水沟沉降缝是假缝；G353石门火车站至樟木渡公路挡土墙的沉

降缝及伸缩缝未处理，墙体局部变形。

五、建议与要求

1.要切实完善和落实质量保证体系。各建设业主、监理、施工单位是

工程质量的责任单位，各自要认真履行好本职工作职责，全面落实对工程

质量的管理、控制、保证责任。

2.要严格执行公路工程技术标准。重点落实“五项举措”：强力推行

首件工程认可制度，