必威体育精装版论文预答辩(共22张PPT)精品课件.pptx

论文(lùnwén)预答辩第一页，共二十二页。

近年来，盾构法施工中的安全事故随其快速(kuàisù)发展不断的增加，很多的事故给我们的施工人员和经济带来了很大的损失。背景(bèijǐng)与意义论文研究(yánjiū)背景论文研究意义1.分析盾构施工中的危险源，探索有效的对策，有针对性的采取一定预防措施;2.针对成都地铁线XX站的盾构施工情况，提出一个安全施工的方案。第二页，共二十二页。

研究(yánjiū)综述针对在盾构地铁施工中能够引发事故的危险源，国内有的学者建立了一种“风险源识别的三维程式”，为我们分析盾构施工现场的风险源和应对措施的采取提供了很好的指导作用。我们用下面的公式来简单概括下：T=f（Ai,Bj,Ck）T={引发事故的危险源}式中的A、B、C分别代表了三大类的风险源：地质、盾构机、人，而i、j、k则代表了每种风险源下面的具体的风险因素。通过对其中(qízhōng)风险因素的组合分析，寻找其中(qízhōng)的规律，最终指导我们进行安全施工。第三页，共二十二页。

论文(lùnwén)的结构安排第一(dìyī)部分工程概况介绍第二部分危险源分析及其安全施工措施第三部分结论及建议第四页，共二十二页。

工程(gōngchéng)概况1.1工程概况成都地铁(dìtiě)2号线XX站位于成都市区主干道蜀都大道与一环路交叉路口处，2号线及4号线“平行、同站台”换乘，5号线位于站厅层，具体布置如图。第五页，共二十二页。

工程(gōngchéng)概况1.2工程(gōngchéng)特点特点1：本工程处于成都平原，其地层(dìcéng)主要是由含水量比较丰富（60%~80%）的砂卵石结构组成，其粒径多为20~80mm，如右图所示。第六页，共二十二页。

工程(gōngchéng)概况特点2：施工区间内隧道总长为298.65m，其间穿越了部分(bùfen)老旧建筑物，在5.12地震后已经出现了不同程度的下沉和开裂，因此，施工时尤其要注意监测。第七页，共二十二页。

危险源分析及安全(ānquán)施工措施2.火灾事故的预防2.1加强安全教育2.1.1建立健全消防安全管理组织机构，完善消防安全责任制度，明确相关职责分配。2.1.2对参与到施工中的不管是领导阶层还是普通(pǔtōng)的施工人员都要严格的进行安全教育。2.1.3制定合理的火灾事故应急预案，定期进行消防演练，对现场施工人员进行必要的自救培训。第八页，共二十二页。

危险源分析(fēnxī)及安全施工措施2.2配备相关的消防灭火(mièhuǒ)设施2.2.1消火栓保护半径设置R=L+h=25*0.9+10*0.71=29.6m2.2.2消火栓间距设置S=2（R2-b2）1/2=2（29.62-102）1/2=55.7m从上面的计算来看，我们在整个298.65m长的施工区间内布置5个消火栓，每个消火栓处设置一个灭火器箱。其配置的简图如下。第九页，共二十二页。

危险源分析及安全施工(shīgōng)措施值得注意的是由于我们的隧道是在盾构不停的推进中成形的，所以上面的消火栓都是属于临时的消防措施，但是必须和我们的推进同步进行，不能简单的敷衍了事(fūyǎnliǎoshì)，否则一旦发生事故将会产生不可想象的损失。第十页，共二十二页。

危险源分析及安全施工(shīgōng)措施3.地面沉降和建筑倒塌(dǎotā)的控制3.1地面沉降和建筑倒塌原因分析沉隆原因(yuányīn)分析隆起→挤压沉降超挖振动盾构施工的工法超挖土压力不平衡超挖泥饼喷涌泥饼+喷涌共同作用拉风箱式的施工操作第十一页，共二十二页。

危险源分析(fēnxī)及安全施工措施3.2施工控制3.2.1选择合适的注浆量根据本工程中的实际情况，采取同步注浆和二次注浆，我们用下面的公式来进行计算。Q=π（D2-d2）L/4*λQ=（6.342-6.22）*3.14*1*(150%~200%)/4=2.08~2.76由此，同步注浆量设置为2.08~2.76/环，二次注浆量具体由现场(xiànchǎng)试验确定。第十二页，共二十二页。

危险源分析及安全施工(shīgōng)措施3.2.2地层加固不同(b