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【案例】沃尔沃XC90仪表上侧滑灯偶尔点亮

故障现象

方向盘后面仪表上侧滑灯偶尔点亮，SAS转向角度传感器灯常亮，

并且有黄色的故障灯惊叹号出现。

故障出现条件

1.雨雪天气，故障频繁出现的时候，济源刚下过一场大雪，路面

湿滑。

2.有时候在正常行驶中，没有ABS故障灯出现，在减速拐弯的时

候，故障灯点亮，且伴随着黄色的故障灯惊叹号出现，SAS故障灯常

亮，仪表提示维修。

3.在没有ABS故障灯的情况下，行驶一段时间，熄火，然后重新

启动发动机，ABS故障灯再次点亮，SAS故障灯常亮。

4.客户之前去过4S店，4S店建议客户更换SAS转向角度传感器，

俗称游丝，客户来店之前，电话沟通，但进店的时候，SAS故障灯常

亮，ABS故障灯未亮。

诊断思路

1.先用431诊断电脑对车辆进行诊断，沃尔沃专用电脑济源店铺

尚未配备。

2.跟着客户进行路试，观察并确认ABS故障灯点亮条件。

诊断过程

1.用431诊断电脑读取车辆故障，故障提示需更换SAS转向角度

传感器，并伴随ABS和DEM两个故障，如图。

2.路试，在行驶过程中，ABS故障未点亮。

3.给客户订了个SAS转向角度传感器，装上，清除所有故障码，

再次试车，ABS故障灯未点亮，电脑诊断SAS（方向盘转角传感器模

块）正常，DEM和ABS也正常，直接让客户开走了。

4.客户离店第二天，反映ABS故障灯亮了，进店检查，ABS故障

灯未亮，再次试车，途中熄火，重启，故障灯亮，如图。

431诊断，只有DEM和ABS显示故障，此类现象，我咨询沃尔

沃相关维修技师，初步判定，SAS模块需要校准。

5.借到沃尔沃电脑后，邀约客户再次到店，电脑诊断结果如图。

并且没有SAS模块校准的那一项，随后通过咨询和查资料，确定，

更换游丝，不用校准，只需要原地左右转动方向盘即可，而且由于

SAS故障引起的ESP故障，也会随着SAS的更换而消失，所以结合故

障现象以及电脑诊断故障判断，该XC90的防侧滑故障并非完全由于

SAS引起。

6.针对以上故障，通过咨询相关维修师傅，以及读取的相关故障

码DEM—000B主压力电磁阀故障，查阅相关资料，最后给客户订了

个后差速器电机和DEM套件，更换后，进行编程，故障未再出现，试

车正常，后期将继续跟踪。

总结

1.在维修过程中，维修人员对相关车型没有太专业的维修知识和

经验，就会使维修诊断变得复杂。

2.维修设备在一定程度上对维修有很大帮助。

3.在诊断过程中，多与客户沟通，更详细及时的了解故障现象，

对试车以及诊断有很大帮助，多与维修经验丰富的维修技师沟通，可

以更准确快速的根据故障现象排查故障。

4.后差速器模块DEM和ABS,SAS模块都在高速CAN上，它们

之间是通过CAN网络进行数据传输，当DEM有故障传输数据不正确

时，ABS和SAS接收不到正确的数据会报故障，给维修人员的感觉是

ABS系统出现故障，如果结合这故障码统筹分析的话不至于局限在

ABS系统。