城市规划原理.pdf

1、日照间距:前后两排南向房屋之间，为保证后排房屋在冬至日底层获得不低于二小时的满窗日照而保持的

最小间隔距离。

2、建筑后退：在城市建设者中，建筑物相对于规划地块边界的后退距离，通常以后退距离的下限进行控制。

3、绿地率:规划地块内各类绿化用地总和占该用地面积的比例。

4、土地使用兼容性：它包括两方面涵义：

其一是指：不同土地使用性质在同一土地中共处的可能性。

其二是指：同一土地，使用性质的多种选择与置换的可能性。

5、城市蓝线：河流水域用地边界线。

6、城市紫线：历史保护区域边界线。

7、城市绿线：城市生态、环境保护区域边界线。

8、城市居住区：泛指不同居住人口规模的居住生活聚居地。

特指城市干道或自然分界线所围合，并与居住人口规模（30000--50000人）相对应，配建有一整套较完善

的、能满足该区居民物质与文化生活所需的公共服务设施的居住生活聚居地。

9、CBD：中央商务区，指一个国家或大城市里主要商业活动进行的地区。

10、容积率：地块所有建筑物的总建筑面积之和与地块面积的比值。

11、建筑平均层数：指一个建筑地段内所有建筑各层面积总和除以这些建筑总面积的总和

12、CIAM：国际现代建筑协会。

13、拆建比：新建的建筑总面积与拆除的原有建筑总面积的比值。

14、配建设施:与住宅规模或与人口规模相对应配套建设的公共服务设施、道路和公共绿地的总称。

15、竖向设计：城市开发建设地区(或地段)，为满足道路交通、地面排水、建筑布置和城市景观等方面的综合

要求，对自然地形进行利用、改造，确定坡度、控制高程和平衡土石方等而进行的规划设计。

16、环境容量：在保证人群健康和生态系统不受危害的前提下，环境系统或其中某一要素对污染物的最大容

纳量。

17、道路红线：城市道路(含居住区级道路)用地的规划控制线

18、控制性详细规划：是以总体规划或者分区规划为依据，以土地使用控制为重点，详细规定建设用地性

质、使用强度和空间环境，它强调规划设计与管理及开发相衔接，作为城市规划管理的依据并引导修建性详细

规划的编制。

19、日照标准：为保证室内环境的卫生条件，根据建筑物所处的气候区、城市大小和建筑物的使用性质确定

的，在规定的日照标准日(冬至日或大寒日)的有效日照时间范围内，建筑外窗获得满窗日照的时间。

20、服务半径：指居民到达公共服务设施的最大步行距离

21、城市公共空间：是指城市或城市群中,在建筑实体之间存在着的开放空间体,是城市居民进行公共交往,举行

各种活动的开放性场所,其目

的是为广大公众服务.城市公共空间主要包括山林、水系等自然环境。

22、修建性详细规划：是以城市总体规划、分区规划或控制性详细规划为依据，制订用以指导各项建筑和工

程设施的设计和施工的规划设计。

23、“雷德朋”系统：又称人车交通分行系统，这种形式是由车行和步行二套独立的道路系统所组成。它较好地

24、户室比：又叫户型比，它是指各种户型在总户数中所占的百分比，反映到住宅设计上，就是体现在一定

数量住宅建筑中，各种不同套型住宅总套数的比重

25、住宅街坊是指：在小城尺度的城市街坊中，一栋或者多栋住宅楼沿周边布置，对外形成公共街道，对内

形成内院，集居住，商业多功能于一身的居住体。与其他模式的住宅相比，它更强调空间的围合以及功能的混

合。

26、日照间距系数：根据日照标准确定的房屋间距与遮挡房屋檐高的比值。

27、停车率：即居住区内居民汽车的停车位数量与居住区总户数的比率。

停车率居民停车位数/居住总户数

28、住宅建筑套密度（毛）：即每公顷居住区用地上（住宅用地上）拥有的住宅建筑套数。

住宅建筑毛密度住宅总套数/居住区用地总面积

29、住宅建筑净密度：住宅建筑基底总面积与住宅用地面积的比率(%)。

30建筑小品：是指既有功能要求，又具有点缀、装饰和美化作用的、从属于某一建筑空间环境的小体量建

筑、游憩观赏设施和指示性标志物等的统称。

31、建筑密度：是指建筑物的覆盖率，具体指项目用地范围内所有建筑的基底总面积与规划建筑用地面积之

比（％），它可以反映出一定用地范围内的空地率和建筑密集程度。建筑密度建筑首层面积/规划用地面积。

问答：

8、控制性详细规划中城市设计引导的内容和方法

内容为：先确定规划区域的空间结构骨架、各地块的用地功能风貌、道路绿化系统，再从城市设计的角度来考

虑不同空间序列的关系，形成城市设计总体概念与结构，以“城市设计概念图”加以表达，同时，将空间形态、

建筑风貌的要求以指标的形式确定下来，来指导修建性详细规划及建筑单体设计。

1)城市设计渗透控规。

城市设计既然贯穿了贯穿控制性详细规划的全过程。

城市设计