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水性环氧树脂改性乳化沥青及其微表处路用性能研究的中期报告.docxVIP

水性环氧树脂改性乳化沥青及其微表处路用性能研究的中期报告.docx

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水性环氧树脂改性乳化沥青及其微表处路用性能研究的中期报告

本研究旨在探究水性环氧树脂改性乳化沥青的微表处路用性能。目前已完成实验工作如下:

1.实验设计

使用单因素试验设计,考虑三个因素:水性环氧树脂的掺量、沥青的含量和乳化剂的种类。分别选取不同掺量的水性环氧树脂、不同含量的沥青和两种不同种类的乳化剂进行实验。

2.材料制备

将沥青和乳化剂按一定比例加入到水性环氧树脂中,充分混合后,通过搅拌和超声波处理将其乳化。将乳化沥青涂覆到混凝土路面上,制备样品。

3.实验方法

测定该试验中涉及的三个因素对微表处路用性能的影响。使用旋转滑动摩擦试验仪测定样品的摩擦系数和剪切强度,同时使用冲击载荷试验仪测定样品的抗冲击性能。

4.实验结果

通过实验数据的分析,得出以下初步结论:

(1)水性环氧树脂的掺量对微表处路用性能影响不大,当掺量超过一定范围后,性能反而出现下降。

(2)沥青的含量对微表处路用性能有较大的影响,含量过低或过高都会导致性能变差。

(3)不同种类的乳化剂对微表处路用性能影响较小。

5.下一步工作

下一步将进一步深入研究影响微表处路用性能的因素,优化配方,并进行更加精细的实验研究,以获得更准确的实验结果。

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