人民大2024《生产运作管理》（第四版）课件第五章 生产计划管理.pptx

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第一节生产运作计划体系

一、生产运作计划的组成

（一）长期生产运作计划

一般为三至五年，主要包括产品或服务项目的发展方向、生产与运作发展规划、技术发展水平及主要技术经济指标。

（二）中期生产运作计划

一般为一年或更长时间，内容包括企业的年度生产目

标，如品种、质量、产量、产值、新产品和新项目开发，以及年度内按季、按月的进度。

（三）短期生产运作计划

又称生产作业计划，时间跨度在一年以内，如季计划、月计划、日计划等。;

二、生产与运作计划的内容;第二节 生产计划制订

;一、综合计划及其制订;图5-2生产运作计划体系;由综合计划在生产运作计划体系中的地位可以看出，它的重要任务是对企业在计划期（通常是一年）资源和需求平衡的基础上做出总体生产安排。具体地说包括以下任务：

（１）落实生产战略规定的长期目标，规定在计划年度内的实施要点。

（２）根据计划年度市场需求和企业自身能力，合理安排、优化配置各种资源，最大限度地满足市场需求并取得良好的收益。

（３）确定企业年度生产总任务，并与相关职能部门如营销、采购、技术、成本、财务等部门进行协调，求得一致。;（二）对市场需求波动的响应;（三）综合计划编制方法

下面是编制综合计划时常用的几种方法。

1、试算法

试算法为适应计划期内市场需求波动拟订若干调节生产的方案，包括均匀排产、跟踪排产与混合排产的方案，计算并比较各种方案的生产成本，直至选出一个满意的方案编制综合计划。其具体步骤如下：

（1）确定计划期内各时段市场需求量。

（2）确定计划期内各时段企业正常生产能力。

（3）列出调节生产的各种可供选择方法，如加班加点、外协转包、临时增减生产资源(设备、工具、劳动力)、持有存货、延迟交货等，确定其可供调节的数量及单位相关成本。

（4）拟订若干计划方案，并计算其各自的成本。

（5）通过分析比较，选出满意的计划方案。

;2、运输模型法

鲍曼(E.H.Bowman)建议用运输模型法编制综合计划。运输模型法是线性规划的一个分支，可用表上作业法求最优解。

运输模型法的优点是可以获得最优解，计算也不复杂，缺点是假定了变量之间的线性关系，不一定符合实际情况，且要求目标只有一个，约束也少，不适合追求多目标和存在多约束的场合。;3、线性规划法

线性规划法按计划方案取舍的准则建立目标函数，考虑多种约束条件建立数学模型求解，可获得最优的计划方案。复杂的计算工作可用专门的软件在计算机上求解，因而得到了人们的欢迎。

线性规划法也有缺点，因为它假定了变量之间必须呈线性关系，各种方式产出的单位成本是常数，而客观情况较复杂，有些约束条件很难用简单的方程表达，线性规划法一般在原料少、生产过程稳定、产品结构简单的流程型企业中应用效果较好。

编制综合计划还有一些其他方法，如图解法、线性决策规则、模型仿真法等。;（四）服务企业的综合计划

服务企业编制综合计划的原理、方法与制造业相似，但也有它自己的特点：

（1）服务业的需求变动更频繁，且准确预测的难度大。

（2）服务与消费同时进行，无法用库存调节生产能力，因而不得不更多地依靠短期调节措施，如雇用临时工、季节工，调整班次，加班加点等。

（3）某些服务内容个性化强、差别大，使服务能力计量具有较大的不确定性。

（4）从事服务业的职工适应不同工作的能力较强，可以通过培养多面手等方式灵活调配人力资源，以调节各环节服务能力的余缺。;二、主生产进度计划及其制订;（一）综合计划的分解

综合计划是根据市场需求与生产能力按产品大类编制的生产计划，它忽略了不同产品生产的细节，集中解决合理配置各种可以利用的生产资源以满足市场需求并获得满意的收益。但按产品大类编制的粗略计划无法指导具体的生产活动，因此需要分解：

（1）将大类产品的生产总量分解成具体的最终产品的生产数量。

（2）将各期的生产任务(例如年分季、分月)分解成各细分时段的生产顺序及进度(例如季分月、分周)。

;（二）主生产进度计划的制订

1、主生产进度计划制订的原则

;2、不同生产类型企业的生产进度安排有不同的方法。;周次;（1）计算期末库存

期末库存=期初库存－max（预测需求，已有合同订货量）+本期安排生产量

如第1周期末库存=60－45+0=15，期末库存即为下期期初库存。

（2）剩余库存

当初期库存扣除本期需求后的剩余为负数时，即安排生产，按已知条件，每次安排生产批量为90件。本例，第l周扣除需求后剩余为+15件，不安排生产；第二周扣除需求后剩余为－25