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施工测量方案

一、测量控制方法

施工测量控制工作有其特别的系统严密性、连

续性。在操作过程中，成立由项目总工程师负责的专

业测量组，认真钻研图纸，从每个点、每条线开始，

扎实控制好局部的标准精度，再进而组织好全局的施

测工作，提高施测精度和施测效率。测量放样前，认

真作好内业准备工作，校正仪器设备，拟定施测方案。

现场精心操作，对不符合精度的测量成果必须复测。

利用设计勘测部门的导线点为控制点，沿道路

主线走向布设附合导线。工程开工前，对由监理工程

师负责提供的工程范围区内有关三角网点、水准网点

和中级控制桩点等基本数据的测量资料做好交接手续，

在收到基本测量资料后应对其提供的控制桩进行复测，

并将复测结果向监理工程师进行汇报。当所复测的平

面控制桩、高程点满足规范及施工要求时，以复测后

的平面导线控制桩作为总体控制的首级控制，然后根

据现场施工条件布设施工测量控制网。控制网点的坐

标值必须与所交平面控制导线点的坐标一致，所做的

平面控制点、高程控制网点均保证稳固可靠，保留至

工程结束。

主要采用的仪器设置及工具为：水准仪和全站

仪、钢尺等。

1、平面测量控制

（1）复核所移交控制点是否有误。

（2）利用控制点放出道路中心线上的施工控

制点，直线部分50m一点，曲线部分除圆点、圆缓点

外每20米一点。道口中心，交汇处等特殊点插入。

（3）各施工控制点护桩。护桩测定后，用砼

固定，以备道路施工、管线施工时使用。曲线施工时

按切距法放点。

（4）管线及井位的测定：利用上述平面控制

网，确定管线的中心线。对于曲线段以5米为间距，

测设中心线控制桩。井位根据相应里程桩，在中心点

上打出横断面线，在井位两侧定好方向桩。由纵向中

心线与横断面方向线即可交出井位中心点。有了若干

个井位标准点，附近上下游的井位还可用在中线上测

距确定井位。

（5）路面控制：一般每10m在铺筑基层的平

面四角钉高程桩，中间拉线控制。高程标志桩设在施

工不易破坏的位置即可。

2、高程测量控制

按道路走向布设附合水准线路，按照三等水准

测量要求进行施测。施工时设立的临时水准点，其高

程偏差不得超过±10√L(mm)。

测量精度均按照国家现行标准规定的要求办

理。基准点的放样需里程桩号与坐标双控，以坐标为

主。

3、放样测量

采用极坐标法进行放样测量，具体实施过程为

根据线路要素点的坐标值，计算出所需放样的桩位坐

标,然后在平面控制点上支设全站仪，后视另一控制点，

将测站点，后视点，放样点的坐标数据输入全站仪，

利用全站仪的坐标放样功能放样所需桩位。

4、测量管理工作

开工前反复熟悉图纸，复核施工图中的里程桩

号、曲线要素及相关结构的平面尺寸、高程数据。

施工现场必须坚持数据对算，施测点位必须复

测。项目部放样点位必须上报监理工程师，经监理测

量工程师复核合格可投入使用。平面控制网坚持每两

个月复测一次，进行坐标平差。高程控制点每月进行

一次复测。

放线：根据初设批复文件中有关路线中心线的规

定施放，落实规划桩位与路线中心线关系及引用的水

准点，对城市建设管理部门所提供的水准点进行封闭

校核，检查无误后方可引测。

补测和加固桩志：对建设单位所交付的路线中线

位置桩，三角网基点桩，水准基点桩等及测量资料进

行检查、核对，如发现桩志不足，不稳妥，被移动或

不符合要求时要自行补测，加固、移设或重新测校。

在施工时还需补充所需要的路线中心桩，测定结构物

中心线和基础桩位置，补充施工需要的水准点，测定

并检查施工部分的位置和高程，及其它施工测量。

5、测量技术保证措施

（1）全站仪工作状态应满足竖盘垂直、水平度盘

水平。目镜上下转动时，视准轴形成的视准面必须是

一个竖直平面。

（2）水准仪工作状态应满足水准管轴平行于视准

轴。

（3）用钢尺工作应进行钢尺鉴定误差、温度测定

误差的修正，并消除定线误差、钢尺倾斜误差、拉力

不均匀误差、钢尺对准误差、读数误差等，采取多次

往返测量。