城市轨道交通供电系统（高职）全套教学课件.pptx

全套可编辑PPT课件;项目导入;项目目标;;任务一认识供电系统的基础结构;知识储备;外部供电系统：包括外部电源和主变电所，一般从城市电网10kV，110kV，220kV系统接口接入。;牵引供电系统：中压网络输送的电能经牵引变电所降压、整流后，通过牵引网为机车提供直流电源的系统。在区段内为机车供给牵引电能的变电所称为牵引变电所；牵引网包括架空接触网和接触轨（也称第三轨）等形式，主要由接触网、馈电线、走行轨（又称钢轨）和回流线等部件构成，机车通过受流器与接触网的直接接触来获得电能，再通过走行轨和回流线将电能引回牵引变电所。架空接触网、接触轨分别如图1-2和图1-3所示。;任务一认识供电系统的基础结构;动力照明供电系统：中压网络输送的电能经降压变电所降压后，通过低压配电系统为场站和区间各类照明设备，扶梯、风机、水泵等??力机械设备，以及通信、信号、自动化等设备提供低压电源。部分工程动力照明供电与牵引供电共用一个中压供电网络，归属牵引供电系统，而低压配电系统则与动力照明供电系统相对独立。;电气安全与防护系统：主要指电气安全、杂散电流防护、防雷等系统。

电力监控系统：在控制中心通过调度端、通道、执行端对整个城市轨道交通系统的主要设备进行控制、监视和测量。;任务一认识供电系统的基础结构;图1-4中的发电厂F1与F2，升压变电所B1与B2，以及区域变电所B3与B4均属于城市电网中的一次供电系统，由国家电力部门统一建造和管理。发电厂一般可分为火电厂、水电厂和核电厂等，发电厂的发电机产生的电能需先经过升压变压器升压至110kV，220kV甚至更高的电压后，通过三相传输线输送至主变电所B5与B6。;主变电所将接收到的高压电降压至35kV或10kV后，经过三相传输线输送至本区域内的牵引变电所B7与B8及降压变电所B9，通过牵引变电所或降压变电所降压至各供电负荷所需的电压等级（1500V或380V等）。在地铁供电系统中，可根据实际需要设立专门的高压主变电所，以通过不同的电压等级对牵引变电所和降压变电所供电。;任务一认识供电系统的基础结构;任务一认识供电系统的基础结构;任务一认识供电系统的基础结构;任务一认识供电系统的基础结构;;;;;;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;任务二认识供电制式及供电负荷;项目导入;项目目标;;任务一认识供电系统的基础结构;知识储备;图2-1环网供电方式;图2-2单边供电方式;图2-3双边供电方式;图2-4辐射型供电方式;任务一认识供电系统的基础结构;图2-5独立供电方式;任务一认识供电系统的基础结构;图2-6联合供电方式;任务一认识供电系统的基础结构;任务一认识供电系统的基础结构;任务一认识供电系统的基础结构;图2-8分散式供电;任务一认识供电系统的基础结构;任务一认识供电系统的基础结构;二、外部电源方案的设计原则;任务一认识供电系统的基础结构;任务一认识供电系统的基础结构;任务一认识供电系统的基础结构;任务一认识供电系统的基础结构;任务一认识供电系统的基础结构;任务一认识供电系统的基础结构;任务一认识