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昆明理工大学
项目融资案例分析
班级：工程管理121班
学号：201211106223
姓名：李健
范文范例参考指导
2014/12/20
【案例一】马普托港项目融资案例
1.项目背景
莫桑比克共和国政府（GOM）希望通过对外开放和私有化促进本国经济的
发展，因而提出了包括N4Platinum收费公路，Ressano-Garcia铁路以及马普
托港三个项目在内的马普托走廊项目。马普托港项目的前景主要取决于港口的
货物处理量。在内战爆发前，马普托港年货物处理量为1500万吨，相比之下，
同一时代南非德班港的年货物处理量也仅为2200万吨。1997年，在英国上市
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的港口运营商Mersey码头港口公司，瑞典建筑业巨头Skanska投资部门，南非
的货运和物流公司Grindrod，葡萄牙集装箱码头运营商LiscontOperadoresde
ConrtentoresS.A和莫桑比克GestoresS.A.R.L公司组成的联合体被选中为最优
投标者，组建了一家名叫马普托港发展公司（MPDC）的本地公司来运作该项
目。2000年9月，MPDC和国家铁路港口运营商（CFM）签订特许经营协议。
根据协议，MPDC在15年的特许期里享有管理港口的服务，并对港口特许经营
区进行融资、管理、运营、维护、建造和优化的权利。在适当的条件下，特许
期可以再延长10年。尽管拥有以上有利因素，但是项目融资知道2003年4才
最终完成。
2.项目融资结构
2.1资金来源
马普托港发展公司（MPDC）：3500万美元
国际银团（荷兰发展金融公司、南非商业银行、南非发展银行）：2700万美元
荷兰发展金融公司：500万美元、荷兰发展金融公司：800万美元
2.2投资结构
2.2.1项目发起人：
莫桑比克政府
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2.2.2项目经营者：
马普托港发展公司（MPDC）
2.2.3项目的贷款银行和机构：
国际银团（南非商业银行、南非发展银行）、荷兰发展金融公司、一系列
出口信贷机构
合资协议
瑞典建筑业Mersey码南非的货葡萄牙集莫桑比克
巨头Skanska头港口公运和物流装箱码头Gestores
投资部门司公司运营商S.A.R.L公司
马普托港发展公司
（MPDC）
国家铁路港口运营商
（CFM）
贷款协议
国际银团
图表1投资结构图
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2.3融资结构
通过多次的谈判、磋商以及建设、融资后，在英国上市的港口运营商
Mersey码头港口公司，瑞典建筑业巨头Skanska投资部门，南非的货运和物流
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