二级建造师市政公用管理与实务(城市道路工程-复习笔记).docx

2K311010城镇道路工程结构与材料

一、城镇道路分级

城镇道路按道路在道路网中的地位、交通功能以及对沿线的服务功能等，分为快速路、主干路、次干路和支路四个等级。

快速路应中央分隔，全部控制出入并控制出入口间距及形式，应实现交通连续通行;单向设置不应少于两条车道，并应设有配套的交通安全与管理设施。快速路两侧不应设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。

主干路应连接城市各主要分区，以交通功能为主。主干路两侧不宜设置吸引大量车流、人流的公共建筑物的出入口。

次干路应与主干路结合组成干路网，以集散交通的功能为主，兼有服务的功能。

支路宜与次干路和居住区、工业区、交通设施等内部道路相连接，以解决局部地区交通，服务功能为主。

快速路

1、设置有中央隔离带，将往返车辆完全隔开;

2、禁止机动车与非机动车、摩托车、行人混行;

3、控制出入口间距，与其它主干道、次干路和支路保持相对独立;

4、没有或极少有平面交叉口(前提是不影响快速路的整体畅通);

5、与大型交通线(高速路、铁路)相交，必须采用立体交叉分离。

主干路

1、主干路一般设4或6条机动车道和有分隔带的非机动车道;

2、一般不设立体交叉，而采用扩大交叉口的办法提通行能力，个别流量特别大的主干路交叉口，也可设置立体交叉。

次干路

1、次干路一般可设4条车道，可不设单独非机动车道;

2、交叉口可不设立体交叉，部分交叉口可以做扩大处理;

3、在街道两侧允许布置吸引人流的公共建筑。

二、城镇道路技术标准

我国城镇道路分级及主要技术指标见表2K311011-1。

三、城镇道路路面分类

(一)按路面结构类型分类(见表2K311011-2)

道路路面可分为沥青路面、水泥混凝土路面和砌块路面三大类:

(1)沥青路面面层类型包括沥青混合料、沥青贯入式和沥青表面处治。沥青混合料适用于各交通等级道路;沥青贯入式与沥青表面处治路面适用于中、轻交通道路。

补充解释:我国交通量划分为五级，分为特轻、轻、中、重、特重交通。

沥青贯入式(先石后沥青)

eq\o\ac(○,1)整修和清扫基层;②浇洒透层或粘层沥青;③铺撒主要矿料；④碾压;⑤酒布沥青;⑥铺撒嵌缝材料;⑦再次碾压;⑧重复⑤⑥⑦两次;⑨养护。

沥青表面处治(先沥青后石)

①备料;②清理基层及放样;③浇洒透层沥青④酒布沥青;⑤铺撒矿料;⑥碾压

⑦重复④⑤⑥一次;⑧养护。

(2)水泥混凝土路面面层类型包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土与钢纤维混凝土，适用于各交通等级道路。

(3)砌块路面适用于支路、广场、停车场、人行道与步行街。

(二)按力学特性分类

(1)柔性路面:荷载作用下产生的弯沉变形较大、抗弯强度小，在反复荷载作用下产生累积变形，它的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。

柔性路面主要代表是各种沥青类面层，包括沥青混凝土面层、沥青碎石面层、沥青贯入式碎(砾)石面层等。

(2)刚性路面:行车荷载作用下产生板体作用，弯拉强度大，弯沉变形很小，呈现出较大的刚性，它的破坏取决于极限弯拉强度。

刚性路面主要代表是水泥混凝土路面，包括接缝处设传力杆、不设传力杆及设补强钢筋网的水泥混凝土路面。

一、沥青路面结构组成

城镇道路的沥青路面由面层、基层、垫层组成。

补充解释:路基

1、路基分类

(1)根据材料不同，可分为土方路基、石方路基、特殊

土路基。

(2)路基断面形式分类有:

路堤:路基顶面高于原地面的填方路基。

路堑:全部由地面开挖出的路基。

半填、半挖:横断面一侧为挖方，另一侧为填方的路基。

(3)路基按干湿状态不同，分为干燥、中湿、

潮湿和过湿四类。

2、性能主要指标

(1)整体稳定性

(2)变形量控制

(一)垫层

垫层是介于基层和土基之间的层位，其作用为改善土基的湿度和温度状况(在干燥地区可不设垫层)，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。

(二)基层

基层是路面结构中的承重层，主要承受车辆荷载的竖向力，并把由面层下传的应力扩散到垫层或土基。

二、沥青路面性能要求

(一)垫层的性能要求

垫层主要改善土基的湿度和温度状况，通常在土基湿、温状况不良时设置。垫层材料的强度要求不一定高，但其水稳定性必须要好。

(二)基层的性能要求

基层在路面中主要是承重，因此基层应具有足够的、均匀一致的强度和刚度。基层受自然因素的影响虽不如面层强烈，但沥青类面层下的基层应有足够的水稳定性，以防基层湿软后变形大，导致面层损坏。

(1)基层应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度;有足够的抗冲刷能力和抗变形能力，坚实、平整、整体性好。

(2)不透水性好。

(3)抗冻性满足设计要求。

(三)面层的性能要求

1、平整度

2、承载能力

3、温度稳定性

4、抗滑能力

5、透水性

面层应具有不透水性，防止水分渗入道路结构层