地下清障专项施工方案.pdf

1工程概况

1.1概况

本工程基坑北侧邻近龙耀路隧道侧西侧邻近地铁11号线隧道侧南侧邻近西岸

侧及东侧云瑶路中部，本阶段主要施工内容为围护结构工程，针对场地周边及场地范

围内影响围护施工的地下障碍物进行相应的探查和清除，并采取水泥土密实回填、注

浆加固等必要的措施以确保围护体的施工质量，特此编制本专项施工方案。

1.2编制依据

本方案依据有关设计图纸、技术勘察资料和技术规范要求，参照国家及地方的有

关规范要求，围绕着确保安全、保证质量、保证工期、降低造价的目标来编制的。主

要依据包括：

1.本工程招标文件、补充文件、设计图纸等;

2.施工现场的实地踏勘了解的情况；

3.工程地质勘察报告；

4。规范性文件

《建筑桩基技术规范》(JGJ94—2008)

《地基基础设计规范》（DGJ08-11—2010）

《工程测量规范》(GB50026—2007）

《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-2014）

《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—2011）

《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)

《建筑地基处理技术规范》（JGJ79—2012）

1.3水文地质条件

1、地基土的构成与特征

根据勘察报告所示,勘察深度范围内揭遇的地基土属第四纪松散沉积物。按其结构

特征、地层成因、土性不同和物理力学性质上的差异可划分为10层，其中第①、④

⑤、⑨层地基土层又可根据其工程性质不同分成不同的亚层。(详见地质剖面图）

施工场地位于古河道地段，浅部地层分布较复杂,第⑥层第⑦层及第⑧层地基土

则因古河道切割较深而缺失，沉积了较厚的⑤3层地基土。

1）潜水

浅部土层中的地下水属于潜水类型,其水位动态变化主要受控于大气降水和地面

蒸发等，地下水位丰水期较高,枯水期较低.根据勘察报告，在勘察期间,实测详勘各取

土孔内的地下水静止水位埋深在1。20～1.70m之间，相应标高为3.70～3。00m。

2）承压水

本场区深部地下水属微承压水和承压水二种类型，分布于第④2层、⑤3—1层中

的地下水为微承压水，分布于第⑨层中的地下水为承压水。在岩土工程勘察期间,第④

2层微承压水水头吴淞高程在1.67～1。54m之间；第⑤3-1层微承压水水头吴淞高程

在-1。56～—1。71m之间.根据本工程水文地质专项勘察，第⑤3-1层、⑤3-2层、⑤

3—3层均为微承压含水层。

3)不良地质条件

本工程场地位于古河道地段，浅部地层分布较复杂，第⑥层、第⑦层及第⑧层地

基土则因古河道切割较深而缺失，沉积了较厚的⑤3层地基土，在一定程度上会影响

到本工程建筑物的基础及围护结构施工.

2施工工艺和方法

本工程地下障碍物清除的范围：施工中影响地下连续墙、立柱（支护)桩、基坑加

固等区域；障碍物类型：1、较浅地下障碍（4米以内），常规土方开挖，障碍物清除，

土方置换回填；2、较深地下障碍（4米以下且难以清除）,采用RT200全回转套管钻

机清障。

2。1地下障碍（4米以内)的施工方法

确定障碍物→桩机移位→灰线标识位置→放坡开挖→清除障碍（挖机挖除、风镐

破除）、外运→水泥土密实回填.

清除障碍物位置开挖前，将需挖（凿）的部分用撒好灰线，按1:1坡度放坡用挖

土机挖走上部杂填土；开挖的范围较大时，局部开挖、局部回填压实，开挖过程中，

密切监视土体严防坍塌；开挖障碍较大时（如钢筋混凝土基础),采用挖机镐头破碎,

钢筋割处重新破除后挖走；开挖地下潜水水位较高，在开挖清除过程中需不间断排水，

以保证正常进行。另外,回填采用优质粘土或8％的水泥土，分层压实。

2.2地下障碍(4米以下)的施工方法

较深地下障碍(4米以下且难以清除）,采用RT200全回转套管钻机清障.

2.2.1全回转钻机清障流程

2。2.2全回转设备情况

图1全回转钻机分解图

图2全回转设备实图

（1）设备组成

RT200全回转套管钻机主要配置有RT200全回转套管钻机主机、相应型号数量的

套管、液压动力站、操控室、反力配重、路基板及定位钢板、冲抓斗、反力叉、楔形

锤及十字冲锤。另需100t履带吊、EX200挖掘机、高压清洗机等机械配合施工.施工

过程中由全回转