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莫桑比克华侨的历史和现状

图题：2007年，时任国家****来访莫桑比克，与莫桑比克华人华侨合影照

莫桑比克最早被华人称为“莫三鼻给”，此名从斯瓦希里语的发音而来。据海外的一些资料记载，郑和下西洋时，曾到达东非莫桑比克的海岸索法拉地区，这有可能是历史上最早的华人涉足于此。另据生活在莫桑比克的老侨民口述，莫桑比克的华侨历史已有220余年，但真正具有文字实效的记录则要从19世纪最后的1/4时间提及，或者说约在1875年之后，第一批华人移民蹒跚地踏上这块非洲人的土地，开始他们异常辛酸的创业之路。

开创洪荒的19世纪

大约130年前，华人开始移居莫桑比克。史籍记载有两种原因：一是政治关系。当时的中国正处于清王朝末期，各地的反清斗争使得国家进入一个风雨摇摆的动荡时期，一些政治人物因参与反清活动而为政府所不容。二是经济关系。广东、福建等沿海诸省很早以前就有闯荡南洋的历史，那时人们多因经济的窘迫和谋生的艰辛而背井离乡，依靠海外亲戚或同乡的关系外出淘金。

此外，也有人提出第三种解释：最早到达莫桑比克的华侨是被澳门政府充军至此。莫桑比克与澳门同为葡萄牙人殖民地。那时被葡人统治下的澳门华人居民，一旦触犯当地法律，就被葡殖民政府充军到莫桑比克。他们在做工期间，披荆斩棘，挖河筑路，条件十分恶劣。等到工期结束，葡政府采取就地放之的方式，所有被充军的华人，全凭其个人的能力自生自灭，在远离故土的马普托市就地生根。

第一批闯荡莫桑比克的华人是来自广东省四邑县的木匠，他们于1875年之后定居在马普托和贝拉港。1886年至1894年修筑马普托至Komatipoort(南非)铁路、1892年至1898年修筑贝拉至Umtali(津巴布韦)铁路时，大批劳力廉价的华工从中国沿海地区被招募而来，工程完工后，便有一些人留在莫桑比克。至19世纪末，当莫桑比克的首府从莫桑比克岛迁移至马普托市后，葡属东非殖民政府便大兴土木、扩建街道，以前简陋的矮房悉数拆除，开始兴建高层的水泥洋楼，于是需要大量的技工，特别是木工。

图题：中间穿西装中年人即为谢三/JaAssam

中国人的建筑技术在当时已是有口皆碑，在工钱与吃苦方面也非他人能及，葡萄牙人便于澳门大量招雇华工，然后运抵马普托进行屋宇建设。所以，在后来马普托市华侨当中，木匠者居多，正是这个原因。另外，还有一些中国人在葡人“马尼卡─索法拉”公司的糖厂和矿井做工，华人华侨的数量因之而日渐增多。

1893年，定居于马普托的华侨为52人，这个数字在1903年上升至287人。在早期闯荡莫桑比克的华侨中，值得一提的是具有开拓精神的先驱人物谢三(葡语：JaAssam)。此人是一名木匠和建筑技师，他在马普托市做出一些成绩后，便将自己的一块土地无偿捐献出来。正是在这个地方，马市的华侨于1903年集资兴建了中华会馆(ChinesePagoda)。后来又在此地扩建了中华小学并成为华人社会的聚集地。

初现繁荣的1940年

据中华会馆会员牌所示，截至1940年，马普托市已有华侨500多人，这是一个比较保守的数字。这时的马普托已显露出一个港口城市的规模，处在一个稳定发展的阶段。从最初的华工来此披荆斩棘、开荒垦地到此时的华侨建造楼房、繁荣市场，可以说华人华侨是马普托早期的开荒牛，为马市最初的市政建设作出了卓越的贡献。所以，提及莫桑比克的历史，除葡萄牙人外，华人则是近代影响莫桑比克较大的另一大外来人种。

当时的华侨已走过创业初期的艰辛历程，依靠勤劳吃苦，坚韧不拔的奋斗精神，在马普托市占有一定的经济与社会地位。华侨从事的行业，无外有三：一为木匠(手工业)。华人木匠制作的木制品手工之细腻、成品之精良代表马市同行人士的最高水平，因此，华人制造的各种木器也颇受市场的青昧。

二是经商。华侨经商者约占总人数的40%，大小商铺共有50多家，开在市区黄金地段的只有1/5，其余多设在当地人聚居区，如黑人餐馆、黑人酒水铺、黑人杂货铺等。

三是耕种农场(农业)。华侨在这方面做得最好，或者说农业是华侨从事的最有希望的行业。当时的莫桑比克沃野千里，待耕之地尚不到百分之二十，葡殖民政府为了发展当地的农业经济，在1937年发出通告：凡未开垦的荒地，地主当年每千公顷地需纳税10万礼士(礼士为当时当地货币名称，10万礼士约值英币18先令)，第二年纳地税20万礼士，以此类推；对于已开垦种植的土地，每年每千公顷交纳地税10万礼士即可，因此，凡有地者均以低价尽快租出，如1千公顷地，每月仅以3英镑的价钱即可租得。所以，稍有经济条件的华侨纷纷合股投资农业，开办农场，华侨的农场也得到长足的发展。

华侨农场多处于马普托地区或林波波河畔，河流纵横，光照充足，土地肥沃，自然条件令人啧啧称奇。华侨经营的农场时有25家，资产各为几千英镑不等，作物多以香蕉为主，也种植玉米和蔬菜。平均每个香蕉园每月可生产五百箱香蕉，主