汽车拆装实习总结.docxVIP

汽车拆装实习报告

题 目

专 业

班 级

姓 名

学 号

一、实习目的：

.掌握汽车发动机，车轮和汽车变速箱的结构和工作原理的理论知识，为后续课程的学习奠定必要的基础。

.掌握汽车总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项；

.学习正确使用拆装设备、工具的方法；

.了解安全操作常识，熟悉零部件拆装后的正确放置，以及正确装配汽车部件的方法，并且培养良好的工作和生产习惯。

.锻炼和培养学生的动手能力。

二、实习要求：

.学会汽车常用拆装工具和仪器设备的正确使用

.学会汽车的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装

3掌握汽车的基本构造与基本工作原理

4理解汽车各组成系统的结构与工作原理

三、实习内容：

1汽车发动机的拆装

2汽车车轮的拆装

3汽车变速箱的拆装

4、汽车主减速器和差速器的拆装

四、实习工具与设备：

1、解放牌载重货车底盘

2、手动5档变速箱

3、桑塔纳2000发动机

4、工具车

5、其他所需工具若干

五、拆装实习意义

1、通过拆装实习，巩固和加强理论知识的学习，为专业课《汽车构造》后续课程的学习奠定必要的基础；

2、掌握安全操作常识，零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法，培养文明生产的良好习惯；

3、懂得并能正确地使量具及专门工具；

4、锻炼和培养学生的动手能力，有利于培养团队合作精神。

六、实习过程

1、桑塔纳2000发动机的拆装

(1)、发动机的总体构造

我们这次拆装实习用的是桑塔纳3000四冲程水冷式汽油发动机，由两大机构和四大系统组成，即曲柄连杆机构，配气机构，燃料供给系统，润滑系统，冷却系统，点火和启动系统。正如发动机的正式名称四冲程训话发动机所示，发动机主要的作功过程主要包括以下几个冲程：

排气冲程：排气冲程是进气门打开，活塞下降的过程。随着活塞的下降，气缸内的负压（低于大气压的状态）增大，可燃混合气通过进气门进入燃烧室。

压缩冲程：压缩冲程是进气门关闭，活塞上升的冲程。可燃混合气中雾状的汽油在与空气混合后变成可燃气体的同时，在气缸内被压缩。

做功冲程：活塞到达上止点后，燃烧室的可燃气体的温度和压力都达到最大值。此时通过点火花塞点火，可燃混合气快速燃烧，高压的燃烧气体膨胀推动活塞下移，使曲轴旋转。

排气冲程：活塞到达下死点之后，排气门打开，燃烧的废气从排气道排出的同时，活塞上升将剩余的废气排出。

（2）发动机的拆卸

我们首先拆卸同步带，将曲轴转到第一缸的上止点位置，拆卸同步带的防护罩，将凸轮轴同步带轮上的标记对准同步带防护罩上的标记，拆卸曲轴同步带轮拆卸同步带中间及下防护罩，松开半自动张紧轮并拆下同步带。然后我们拆卸进气歧管，拆下冷却液储罐，拔下空气进气软管和曲轴箱通气道，拔下各部件的连接插头，把下载气缸盖后面的小软管、汽缸盖后的冷却液管凸缘与冷却液管之间的冷却液软管、上冷却液管与散热器之间的冷却液管、气门罩上软管，松开进气歧管支架的下紧固螺栓，拆下进气歧管与气缸盖之间的连接螺栓，拆下进气歧管。接下来，我们拆卸气缸盖，拆下同步带上护罩，拧下气门罩盖的螺母，取下压条、支架、同步带护罩和气门罩盖，旋下同步带后护罩的螺栓，按照相应的顺序松开气缸盖螺栓，将气缸盖与气缸垫一起拆下。最后拆卸凸轮轴和曲轴活塞，先拆下1、3、5号轴承盖,然后按对角交替方式松开2、4号轴承盖，拆下离合器防尘罩，然后拧下油底壳上的所有螺栓，拆下油底壳，用橡胶锤轻轻敲出活塞连杆,注意接住，防止摔损活塞表面。至此，发动机拆卸完毕。

（3）发动机的安装

我们按照拆卸时的相反顺序安装发动机。首先安装活塞连杆，老师此时提醒我们应注意活塞的标记要与气缸一一配对，活塞裙部的箭头必须朝向发动机前方，使用活塞环钳安装活塞，活塞环上的标记必须朝向活塞顶部。然后安装曲轴和凸轮轴。接着安装气缸盖，在此之前，我们先将曲轴转动到第一缸的上止点位置，放上气缸盖，按相应顺序拧紧螺栓。接着安装进气歧管，拧紧进气气歧管与气缸盖的紧固螺栓、发动机紧固螺栓、支架紧固螺栓。最后安装同步带，转动凸轮轴，使突周不在上止点的位置，以免损坏气门及活塞，将凸轮同步带轮上的标记对准同步带防护罩上的标记，检查凸轮同步带上支点的标记与参考标记是否对准，将同步带安装到凸轮同步带轮和水泵上，注意安装位置，将同步带安装到张紧轮和凸轮轴同步带上，注意半张紧轮的位置，旋转张紧轮，直到指针和缺口重叠。至此，发动机安装完毕。

2、汽车轮胎的拆装

我们拆的是解放牌载重货车的后轮轮胎，我们首先松开外轮的所有螺母，取下外轮，拆下螺栓，取下内轮，然后取出垫片、橡胶圈和定位环，接着通过拧松特定的螺钉顶出后轮半轴，最后的刹车装置由于拉紧弹簧不便安装，就不再继续拆卸。然后我们按照相反的顺序装好了轮胎。

3