2024年安徽省职业院校技能大赛高职组“城市轨道交通运营管理综合应用.pdf

2022年安徽省职业院校技能大赛（高职组）

“城市轨道交通运营管理综合应用”赛项规程

一、赛项名称

赛项名称：城市轨道交通运营管理综合应用

赛项组别：高职组

赛项归属：交通运输大类

二、竞赛目的

本赛项紧紧围绕城市轨道交通运营管理客运组织及行车组织可能发生

的故障或事故，确定客运组织及行车组织的解决方案，提高处置能力，缩

短解决时间，实现客运组织中各岗位协调配合对各类突发事件的快速处置、

行车组织中的综控员（行车值班员）对各类行车问题的快速处置等功能。

通过职业技能大赛，进一步深化我省高等职业教育教学改革，推进

“以赛促教、以赛促学、以赛促改、以赛促建”，全面提高技术技能人才

培养质量，努力形成“赛教融合”“赛训融合”的大赛格局，为轨道交通

运输行业培养更多高素质技术技能人才。

三、竞赛方式和内容

（一）竞赛方式

1.本赛项采用团体赛方式进行，以院校为单位组队，不得跨校组队，

每支参赛队由4名选手组成。参赛选手须为高等职业学校专科全日制在籍

学生（含本科院校全日制专科在籍学生）。五年制高职学生报名参赛的，

必须是进入高等教育阶段（四、五年级）在籍学生。

2.每支参赛队可配1-2名指导教师，指导教师须为本校专兼职教师，

每所院校参赛队限报1支。

（二）竞赛内容

本赛项包括理论知识、行车组织任务、应急预案处理、整体素

质四部分，总分100分，参赛的每个团队必须在规定时间内独立完成

所有项目。

项目编号竞赛项目分值比例竞赛时间

A理论知识30%30分钟

B行车组织任务30%45分钟

C应急预案处理35%45分钟

/整体素质5%/

合计100%120分钟

计算总分时，按上表所示权重进行折算，选手各项目得分按比例折算

后相加的总和为本次考核实际得分。分数相同的情况下，用时较短者排在

前面。项目主要内容如下：

1.项目A-理论知识：城市轨道交通行车组织和客运组织等相关内容。

2.项目B-行车组织任务：车站各类行车组织工作（包含排列进路、进

路故障下的行车组织、开放引导信号时机及操作、道岔单独转换及锁闭、

列车运行图的应用等等各项行车组织工作）。

行车组织任务通过城市轨道交通行车组织考核系统来完成，该系统主

要由中心ATS软件和车站ATS软件组成，行车组织任务设置四个岗位（一位

中心级行车调度员、三位一类站车站行车值班员）共同完成一条地铁线路

的行车组织作业。列车运行线路共包含7个车站，分别为3个集中站和4个

非集中站，一名集中站行车值班员

同时负责本联锁区中1-2个非集中站的行车作业。三个车站的行车值

班员根据随机的运行图及各类随机突发实际或故障进行行车组织工作，完

成城市轨道交通的正常运营。

3.项目C-应急预案处理：车站各类突发事件的应急处置（包含火灾、

地震、防汛、大客流、地外伤害等各项基础预案演练及客运组织工作)。

应急预案处理通过轨道交通运营管理综合实训演练平台来完成，该平

台主要由值班站长操作台、综控员操作台、票务员操作台、安全员操作台

及对应四个电子沙盘组成。

（1）值班站长操作台/综控员（行车值班员）操作台：当进行客运组

织工作时，作为值班站长操作台可进行位置移动，站员联系，命令下发和

各项基本操作，包含召开会议，部署工作及统计上报等各项值班站长所涉

及的内容，不但能进行各类预案演练，还可以熟悉值班站长每日工作流程。

并且与其它各岗位实现联动，随着场景变化，完成整个车站的运营管理工

作。

（2）综控员（行车值班员、客运值班员）操作台：当进行客运组织

工作时，作为综控员（行车值班员、客运