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目录
企业介绍
2数字交通项目整体架构
3产品及方案介绍
服务
我们迫切需要解决环境及城市热点问题!
热点
环境热点
城市热点
用我们自己的眼睛去发现我们还有什么地方做的不够好!
Tofindourwhatplacedonotgoodenoughwithourowneyes!
·实施与评估
·影响与支撑
·效率评估与提升
·交通压力日益
增大
·路网分布
·谁的问题
·智慧交通
·过程梳理与细化
·如何解决
展示与评估
解决方案
问题
运营车辆集中管控系统
特点:
1、运营线路实时跟踪与管控2、运营类企业运营效率对比3、运营车辆集中管理
4、驾驶员驾驶习惯跟踪与管
理
5、交通耗材与能耗的对比跟踪与管理
通过Omniload
system展示道路的运
行情况
特点:
1、道路信息数字化
2、车流量统计与分析
3、突发事件告警平台
4、全天候道路管控平台
特点:
1、实时路况提醒(可视化)
2、智能出行引导(可预测)
3、个人低碳信息搜集及分析评估
低碳交通3步曲
运营车
辆监管
出行者-易出行平台
道路
教
策略调整
与分析
Omni数字道路系统平台
低碳交通系统拓扑结构
道路与车流量效率评估平台
数字道路信息评估系统
模拟驾驶体验公众出行引导
公众出行引导平台
运营车辆集中管控平台
道路数字化平台
定量评价
主管评价
监控中心
存储备份
数字化道路
该系统中城市交通分析功能确保监控数据能充分被应用
于城市规划和公交规划,同时给予行人出行有效支撑
6+9Omniloadsystem数字道路平台
图像增强技术
车流量统计分析
突发事件报警平台
图像增强技术
-车流实时获取
·城市道路路面监控探头的数据为基础,进行预处理。
-车流直观统计并展现
·借助该系统统计,对道路繁忙程度予以反馈并可予以直观展现。
将碰撞事故向监控指挥中心报警需要人工确认是否为碰撞事故
指挥中心根据报警迅速调取事故监控录像,并通知执勤交警
突发事件提醒平台
摄像头拍摄画面,实时检测碰撞
交警迅速处理事故
道路状况展示:
1、道路资源实时管理系统
2、道路通过率
3、道路拥挤状况
4、道路利用率
5、道路设计与应用评估
6、道路分流配置方案
7、优化干支路通行效率等
公交部门的线路规划更加合理和准确
优化公交和轨交线路规划
结合公交和轨交线路图,实时反馈并直观呈现公交和轨交线路的使用效率,为进一步优化公交线路提供有力依据。
公交优先原则落地
结合道路车辆监控情况和公交站台人流监控情况,统筹规划公交优先措施,如公交专用道、BRT等。
用于公交规划,提升公交准点率
分析规律性干道堵点,公交系统可设置备车/区间车保证公交间隔
公众出行平台基础性模块
城市公共交通
·优化公交、轨交线路和布局
·营运车辆调度与优化,提升公交出行率
政府机关
·城市道路通行效率模拟实现科学规划
·突发事件实时统计、分析
公众出行
·出行诱导系统分担公共资源
·实时优化出行线路
6+道路数字化我们可以
对驾驶员的不合理驾驶行为实时跟踪和提醒,降低
由不合理驾驶导致的高油耗和高零件损耗
车辆实时监
控服务
智慧车辆
管理服务平台
节能驾驶管理服务
车辆安全服务
智能运营车辆统一管理
多维度运营报表服务
■检测黄白线,越线时提供报警
■提醒司机,防止疲劳驾驶造成的事故
■检测斑马线,提前进行减速
■斑马线上往往有行人经过,预警可以减少事故的发生概率
异常
检测
车间距
离估计
计算前车和障碍物的距离
预防追尾及碰撞行人
驾驶
ES指数
事故件类
调查期间
事故详细说明
需要改善点
过失占比
优秀驾驶员
A
5.973
0件
18年2个月
B
7.267
2件
16年6个月
前方车辆抢道,避闪不及导致碰撞
预知驾驶
40%
黄灯时行进,与闯红灯的车辆相撞
预知驾驶
10%
C
7.455
0件
4年9个月
D
8.462
0件
20年10个月
E
9.794
0件
4年11个月
待改
进驾
驶员
F
16.866
2件
3年3个月
变更车道时与后面车辆相碰
惯性驾驶
100%
左转时撞到护栏
预知驾驶
100%
G
19.337
1件
5年2个月
过收费站时,与护栏相撞
预知驾驶
100%
H
20.716
2件
3年4个月
想要停车时,与旁边车辆相碰
惯性驾驶
100%
与侧车道开出来的车相撞
0%
I
24.004
3件
2年4个月
停车时撞上了店铺的栏杆
预知驾驶
100%
左拐时与前方车辆发生追尾
平滑驾驶
100%
开出停车
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