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《KW车型CAN网络测试规范》.pdf

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KW车型CAN网络测试规范

目次

前言II

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4缩略语1

5规范内容1

I

II

KW车型CAN网络测试规范

1范围

本标准规定了研究院(以下简称研究院)研发车型KW10、KW20车型CAN网络测试规范。

本标准适用于、KW车型的开发和设计阶段。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

Q-YJKP20011—2017CAN网络技术条件

ISO-11898-2道路车辆控制器局域网(CAN)第2部分:高速媒体访问单元(Roadvehicles—

Controllerareanetwork(CAN)-High-speedmediumaccessunit)

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

KL30

Terminal30(key30)ofthevehicle。

3.2

KL15

Terminal15(key15)ofthevehicle。

4缩略语

下列缩略语适用于本文件。

CAN:控制器局域网(ControllerAreaNetwork)

DUT:被测试电控单元(DeviceUnderTest)

ISO:国际标准化组织(InternationalStandardOrganization)

TG:测试组(TestGroup)

TC:测试项(TestCase)

5规范内容

5.1测试环境

5.1.1基于万用表的测试

1

基于万用表的测试示意图见图1。

CAN_H

万用表DUT

CAN_L

终端电阻测试

图1

5.1.2基于CANoe的测试

基于万用表的测试示意图见图2,如果DUT包含终端电阻,省略R2。

CAN_HK30

CANoeR1R2DUT

CAN_LK15

程控电源

图2

说明:

CANoe——模拟除DUT外的其它节点发送和接收报文;记录监测总线报文;对DUT进行ACK应答

程控电源——通过PC可控模拟不同供电电压

5.1.3基于示波器的测试

基于万用表的测试示意图见图3。如果DUT包含终端电阻,省略R2。示波器推荐采用CANScope,也可

采用外置示波器。

2

CAN_HK30

CANo

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