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悬架KC参数取值规范
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目次
前言II
1范围1
2悬架KC参数取值规范1
2.1悬架刚度（suspensionrate）1
2.2悬架侧倾刚度（suspensionrollrate）1
2.3侧倾中心高度（rollcenterlocation）1
2.4侧倾转向（rollsteer）2
2.5侧倾外倾（rollcamber）2
2.6侧向转向系数（toe/Fy）2
2.7侧向外倾系数（camber/Fy）2
2.8轮心横向刚度3
2.9轮胎接地点横向刚度3
2.10纵向转向系数（toe/Fx）3
2.11纵向外倾系数（camber/Fx）3
2.12轮心纵向刚度4
2.13回正力矩转向4
2.14回正力矩外倾4
2.15前束随轮跳变化（toe/travel）5
2.16外倾随轮跳变化（camber/travel）5
2.17轴距随轮跳变化（wheelbase/travel）5
2.18轮距随轮跳变化（wheeltrack/travel）5
2.19转向传动比（steeringwheelinput/steerangle）6
3相关说明6
I
II
悬架KC参数取值规范
1范围
本标准规定了（以下简称研究院）研发车型的悬架KC参数的仿真工况、仿真
曲线及取值规范。
本标准适用于研究院研发车型悬架KC参数的提取。
2悬架KC参数取值规范
KC参数定义可以按悬架形式或参数类型分，考虑到各种不同悬架形式具有相同的KC参数，因此，
本文件采用按参数类型对悬架KC参数的提取方式进行定义。
2.1悬架刚度（suspensionrate）
取值规范如表1所示。
表1悬架刚度（suspensionrate）取值规范
工况平行轮跳
试验曲线轮心垂直位移与垂向力关系曲线
实测
取值规范设计状态处（轮跳为0mm处）±20mm的斜率
仿真曲线lefttireforce-normal/wheeltravel
仿真
取值规范设计状态处（轮跳为0mm处）±20mm的斜率
2.2悬架侧倾刚度（suspensionrollrate）
取值规范如表2所示。
表2悬架侧倾刚度（suspensionrollrate）取值规范
工况反向轮跳
试验曲线车身力矩与车身侧倾角关系曲线
实测
取值规范曲线0点处±2deg的斜率
仿真曲线suspensionrollrate/wheeltravel
仿真
取值规范轮跳为0mm处对应的值
2.3侧倾中心高度（rollcenterlocation）
取值规范如表3所示。
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