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后背门设计检查规范
文稿版次选择
I
后背门设计检查规范
1范围
本标准规定了汽车研究院(以下简称研究院)研发车型后背门设计检查内容及方法。
本标准适用于M类汽车后背门的设计检查。
1
2规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。
凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GA36中华人民共和国机动车号牌
GB5920汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能
GB11566乘用车外部凸出物
GB15741汽车和挂车号牌板(架)及其位置
GB18408汽车及挂车后牌照板照明装置配光性能
ECER42关于就车辆前、后保护装置(保险杠等)批准车辆的统一规定(Uniformprovisions
concerningtheapprovalofvehicleswithregardtotheirfrontandrearprotectivedevices
(bumpers,etc.))
3要求
3.1法规校核
法规校核内容见表1。
表1
序号校核项校核要求及校核方法
1外表面凸出零件是否满足要求满足GB11566要求。
2汽车号牌板(架)及其位置满足GB15741要求。
3汽车后牌照板照明装置配光性能满足GB18408要求。
4汽车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能满足GB5920要求。
5车号牌板及其位置满足GA36要求。
6车辆前、后保护装置要求满足ECER42要求。
3.2布置校核
1
布置校核内容见表2。
表2
序号校核项校核要求及校核方法
1.铰链轴线平行于Y轴。
1后背门铰链
2.铰链跨距与后背门宽度比≥1/2。
2后背门锁后背门锁体布置角度与铰链轴线要求90°。
3线束线束固定点间距推荐100mm,最大不能超过200mm。
4气弹簧气弹簧与周边间隙≥8mm。
1.缓冲块关闭轴线与接触面90°±5°。
2.推荐:缓冲块配合面为凸台面,凸台面半径大于缓冲块3mm(推荐5mm)。
3.可调缓冲块安装孔需考虑螺旋工艺。
5缓冲块布置
4.左右同向(非对称)。
5.缓冲块钣金卡接位置,推荐1/2螺旋处。
6.钣金孔与缓冲块螺旋底径相等,车身孔较缓冲块螺距小1mm。
6头部手抓线校核要求后背门工作工况应处于理想区域内,满足人机工程目标值。
3.3间隙校核
间隙校核内容见表3。
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