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动力蓄电池可用电量标定规范

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目次

前言II

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4符号2

5容量标定要求2

6通用测试条件3

6.1一般条件3

6.2准确度要求3

6.3数据记录和记录间隔3

6.4试验准备4

7通用测试循环4

7.1预处理循环4

7.2标准循环4

8基本性能——容量和能量5

8.1通用条件5

8.2室温下的容量和能量测试5

8.3高温下的能量和容量测试5

8.4低温下的能量和容量测试6

附录A（资料性附录）蓄电池包和蓄电池系统的典型结构8

附录B（规范性附录）蓄电池包和蓄电池系统的测试项目10

I

II

动力蓄电池可用电量标定规范

1范围

本标准规定了汽车研究院（以下简称研究院）研发车型用动力蓄电池容量标定要求、通用

测试条件、通用测试循环、基本性能等要求。

本标准适用于装载在电动汽车上的锂离子动力蓄电池包和蓄电池系统，其他类型蓄电池参照执行。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T2900.41电工术语原电池和蓄电池

GB/T19596电动汽车术语

3术语和定义

GB/T2900.41、GB/T19596中界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

蓄电池电子部件

采集或者同时监测蓄电池单体或模块的电和热数据的电子装置，必要时可以包括用于蓄电池单体均

衡的电子部件。

注：蓄电池电子部件可以包括单体控制器。单体电池间的均衡可以由蓄电池电子部件控制，或者通过蓄电池控制单

元控制。

3.2

蓄电池控制单元

控制、管理、检测或计算蓄电池系统的电和热相关的参数，并提供蓄电池和其他车辆控制器通讯的

电子装置。

3.3

额定容量

室温下完全充电的蓄电池以1C电流放电，达到终止电压时所放出的容量（Ah）。

3.4

蓄电池包

通常包括蓄电池组、蓄电池管理模块（不包含BCU）、蓄电池箱体以及相应附件，具有从外部获得

电能并可对外输出电能的单元。

3.5

蓄电池系统

1

一个或一个以上蓄电池包及相应附件（管理系统、高压电路、低压电路、热管理设备以及机械总成

等）构成的能量储存装置。

3.6

高能量应用

室温下蓄电池包或系统的最大持续允许输出电功率（W）和其在1C倍率放电能量（Wh）的比值低于

10的装置特性或应用特性。

3.7

高功率应用

室温下蓄电池包或系统的最大允许持续输出电率（W）和其在1C倍率放电能量（Wh）的比值大于或

等于10的装置特性或应用特性。

3.8

高能量蓄电池

设计目的为高能量应用的动力蓄电池。

3.9

高功率蓄电池

设计目的为高功率应用的动力蓄电池。

3.10

高压

最大工作电压大于30Va.c.（rms）且小于或等于1000Va.c.（rms），或大于60Vd.c.且小于

或等于1500Vd.c.的电压。

3.11

低压

最大工作电压不大于30Va.c.（rms），或不大于60Vd.c.的电压。

4符号

下列符号适用于本文件。

nC:电流倍率，等于1h放电容量的n倍

＇

Imax（SOC,T,t）:某SOC,试验环境温度T，脉冲持续时间t下的最大允许放电电流

Imax（T）：某试验环境温度下最大允许持续放电电流

η：效率

RT:室温