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城乡环卫一体化智慧环卫服务

目录

TOC\h\z\u第一节智慧环卫设计框架 1

一、设计约束原则 1

二、设计目标 2

第二节智慧环卫总体构架 4

一、框架构建基准 4

二、框架设计 4

三、业务应用层主要功能模块 5

第一节智慧环卫设计框架

一、设计约束原则

1.经济性

系统在保证性能强大、先进的同时应考虑经济性，保护原有投资，充分利用成华区政务现有信息化成果，选用具有最佳性价比的产品。

2.可靠性

系统总体设计必须將可靠性放在第一位，在设计中充分考虑确保系统可靠运行的相关保障措施。

3.完备性

系统总体设计需要保证系统功能和人口信息数据的齐全、完备，不可遗漏。

4.标准化

系统设计过程中要尽量采用国际、国内和成都市既定标准，尽量杜绝私有协议、标准，保证系统后期扩展、升级的便利性。

5.可扩充性

任何信息系统需要按照业务开展的需要不断调整、演变，系统设计应充分采用模块化、组件化设计，便于系统后期的改进与扩充。

二、设计目标

1.当前环卫信息化存在问题

（1）缺乏有效规划，重复建设；信息化全局工作缺乏有效的规划，导致部分重复建设。

（2）信息孤岛现象严重，融合共享步履维艰；数据多但用不上，有数据但用不好，信息多却找不着，有系统却不好用；

（3）缺乏完整、科学的标准体系；缺乏统一完整的城市信息化标准体系；不同部门组织制订的信息化标准之间不协调

（4）缺乏合适的运行管理模式；缺乏科学、实用的环卫信息化建设的总体框架，缺乏适合不同类型环卫使用的建设与运行模式

2.建设目标方向

（1）根据前言论述中智慧定义及智慧环卫所需的要素，以及环卫信息化存在的问题，主要需要对如下几个方面进行建设：

（2）整合资源；

（3）统一通信网络，改变以往各部门、各单位之间数据无法互联互通和资源重复投资浪费的情况；

（4）统一信息化管理平台，减少重复建设及信息孤岛；

（5）集权管理，明确分工，减少各部门、下级各单位设备资源、物料资源、信息资源、人力资源的重复投入；

3.完善管理体系

（1）完善管理体系；根据环卫工作情况，明确每个节点的职责及权限范围；

（2）完善考核体系；根据每个节点的职责制定相应考核体系，掌握每个节点的业务处理能力；

（3）完善安全管理体系；对每个节点制定安全预警和安全管理标准，减少安全事故的发生；

（4）完善业务流程管理体系；理顺每一个业务流环节，避免互相推诿的情况发生；

4.实时数据采集

（1）车辆实时监管；对车辆的运营状态采用卫星、油料传感元件、视频图像技术、RFID射频技术实施全过程运行跟踪监督监察；

（2）事务实时监管；对环卫各业务节点的事务办理情况全程跟进，对重点事项进行督察督办，了解每个业务节点的工作进度及工作效能；

（3）人员实时监管；掌握每个人员的动向及工作效率情况，考核每个岗位人员职责；

（4）环境污染扩散实时监管；监测辖区内重要污染区块，及时掌握降尘、除污的时间和区域，避免造成二次污染；

（5）设施实时监管；随时掌握各个设施的运行使用情况，让每个环卫设施达到最大运行效率。

第二节智慧环卫总体构架

一、框架构建基准

二、框架设计

三、业务应用层主要功能模块

1.数据字典管理模块

数据字典主要包含有（GIS）地理信息管理系统、信息安全管理系统、平台接口管理系统等三个方面的管理应用；

（1）（GIS）地理信息管理系统

环卫辖区GIS环卫网格化基础信息视觉化呈现及环卫节点关联应用；

（2）信息安全管理系统

信息安全管理主要用于多元化系统统一登录管理及信息安全技术防范；

（3）平台接口管理系统

平台接口管理系统主要用于多元化及后续开发系统的接入及跨平台的数据交互应用。

2.监控监测管理模块

业务监测管理模块主要是对远程感知设备的管理，是应用于设备的数据采集管理及呈现；

（1）（卫星）全球卫星定位管理系统；

用于人员、车辆、设备设施的位置信息实时采集、分析、呈现；

（2）射频标签（RFID）应用管理系统；

用于环卫设备设施、人员的巡检档案标识关联，位置信息的监测，信息收集存储及转发；

（3）视频监控系统；

主要用于环卫中转站、垃圾处置场、重点监控场地等等需要实时视频流监控的场所进行视频呈现；同时也应用于车辆路面保洁质量巡检等；

（4）传感监测系统；

把较容易造成环境污染区域建立监测点，例如：路面粉尘监测、中转站恶臭监测、填埋场污染扩散监测等等。

3.业务管理模块

（1）垃圾清运管理系统

主要管理生活垃圾、餐厨垃圾、建筑垃圾、粪便等垃圾的垃圾来源、运输过程、处理结果等的计划制定及过程数据信息的监管，同时也是对清运线路的优化及清运成本的控制；在有限资源内提升垃圾清运效率。

（2）清扫保洁管理系统

是对机械化及人员的点线面作业过