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110kV公光周志线及育周蒋志线
电力迁改工程
110kV育周蒋志Ⅱ临线、110kV育周蒋志Ⅰ、Ⅱ线
摇绝缘、核相施工方案
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一、工程概况
(1)迁改原因
因现状110kV育周蒋志I、II线N10、N11两基四回路钢管杆(与110kV公光周志线、育塘线同杆四回路)位于拟建外环高速凤凰立交的红线范围内,影响了立交的建设,需要进行迁改。
根据《关于110kV公光周志线及育周蒋志线电力迁改工程临时线路勘查设计相关事宜的函》,本工程改迁线路实施会造成现状110kV育周蒋志I、II线、公光周志线、育塘蒋线同塔四回路同时停电,将对光明片区正常生产生活造成严重影响。为避免四回线路长时间同停,需要增加临时供电线路,以减轻改迁线路本体施工期间电网负荷压力。
(2)永久线路路径及临时线路路径概况
1、永久线路:线路迁改段涉及110kV育周蒋志Ⅰ、Ⅱ线N8~N12,将影响外环高速凤凰立交规划建设的杆塔移出道路施工范围。自现状110kV育周蒋志I、II线N12起,新建四回线路(110kV育周蒋志I、II线、110kV公光周志线、110kV育塘蒋线)至现状N12旁新建的四回路终端杆S4,之后仅新建双回线路(110kV育周蒋志I、II线)向西南方向跨过现状龙大高速公路走至新建双回路终端塔S3,在现状龙大高速与规划科显路之间平行两条道路向东南方向走线至双回路终端塔S2,后左转再次跨过龙大高速接至110kV育周蒋志I、II线N9旁新建的双回路终端杆S1,接至现状110kV育周蒋志I、II线N8。
2、临时线路:自现状育周蒋志II线N5起,经L1向西北新建单回路临时架空线路至L8,右转跨过龙大高速、光侨路后经L9左转接至L10,由L10小号侧三相导线跳接至育周蒋志II线N14大号侧三相导线,同时将现状公光周志线N55(与育周蒋志I、II线N12共塔)的志远T接线改接至该线路另一侧跳通。
(3)永久线路路径及临时线路建设规模
永久线路:
新建110kV育周蒋志I、II线双回路段路径长2×0.716km(S4—育周蒋志I、II线N8),新建110kV育周蒋志I、II线、110kV公光周志线及育塘线四回路段路径长4×0.107km(育周蒋志I、II线N12—S4)。
新建四回路终端杆1基(S4)、双回路终端杆1基(S1)、双回路终端塔2基(S2、S3)。
拆除现状育周蒋志I、II线N8—N12段双回导线,路径长2×0.66km,导线型号LGJ-630/45,重约9.0t;拆除现状公光周志线N55—N61段及育塘线充电保护段双回导线,路径长2×0.66km,导线型号LGJX-400/35,重约6.0t;拆除原1根48芯OPGW光缆长0.66km、原1根36芯OPGW光缆长0.66km。
拆除现状育周蒋志N10、N11两基四回路直线杆,重约41t;拆除现状育周蒋志N9、N12两基四回路耐张杆,重约55.2t。
临时线路:
新建单回线路路径长1×1.413km,新建单回路耐张杆9基、单回路耐张塔1基;
更换原杆塔号牌28个;
L8、L9新建耐张杆需在投产前对导地线耐张线夹进行X光探伤检测,其中导线耐张线夹12个、普通地线耐张线夹4个;
拆除:待改迁线路本体施工完成后,拆除临时线路杆塔及导地线。
(4)摇绝缘、核相施工计划
新建或改造高压线路在投入运行前,必须检查线路绝缘情况及核对相位:110kV育周蒋志Ⅰ、Ⅱ线涉及220kV育新变电站、110kV东周变电站、110kV志远变电站、110kV蒋石变电站共4个变电站,主线路由育新站至东周站。
1、110kV育周志蒋Ⅱ临线摇绝缘、核相:2020年04月07日14:00~18:00(停电施工第一天,具体时间以深圳供电局有限公司批复的时间为准)
2、110kV育周蒋志Ⅰ、Ⅱ线摇绝缘、核相:2020年04月17日14:00~18:00(停电施工最后一天,具体时间以深圳供电局有限公司批复的时间为准)
二、编制依据
2.1本工程施工合同;
2.2本工程相关的组织设计、现场调查情况;
2.3《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》Q/CSG510001-2015;
2.4中国南方电网公司基建承包商违章扣分管理工作实施指南(2017版);
2.5电网建设作业指导书(2012版);
2.6《工程建设标准强制性条文》(2011版);
2.7《中国南方电网有限责任公司电力安全工作规程》Q/CSG510001-2015;
2.8安全风险指南;
等其他有关规范和标准。
三、试验
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