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北京工业大学

考研真题

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2004真题

北京工业大学2004年硕士研究生入学考试试题

一、名词解释

1、85%位车速

2、车头时距

3、最佳密度

4、饱和流量

5、绿波

6、饱和度

7、保护型与许可型左转相

8、半感应式信号控制

9、渠化

10、起讫点调查

二、叙述题

1、写出时间平均车速和空间平均车速的表达式，并证明时间平均车速≥空间平均车速。

2、从交通安全和运营两个方面阐述将一个十字交叉口拆为两个T型交叉口的特点(见下图)。

3、机动车在停车场地都有哪些停放方式，并说明各种方式的特点。

4、从工程经济的角度，列举道路项目的收益有哪些。

5、度量道路交通死亡率的指标有哪些，你认为何种指标更合理。

6、驾驶员的心理，生理特性主要包括哪些方面。

7、描述速度与交通量之间的相互关系，并用图示意出拥挤区和非拥挤区。

三、计算题

1

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2004真题解析

北京工业大学2004年硕士研究生入学考试试题

一、名词解释

1、85%位车速：对应累计频率曲线85%位置上的速度值，其意义指所调查样本

中85%的车辆，其速度均低于该值。

2、车头时距：同一车道上行驶的连续两辆车通过同一断面在时间上的差，以秒

计。

3、最佳密度：对应流量为最大值Qm时的密度值。

阻塞密度：车流密集到所有车辆无法移动（V=0）时的密度。

4、饱和流量：在理想的交通和道路条件下，连续车流在单位时间内通过某一道

路断面的最大车辆数,以辆/小时/车道计。

5、绿波：指一种信号配时方案使得车队在通过某一干道各个信号灯交叉口时，

均能获得绿灯通行服务的协调设计思想或结果。

6、饱和度：流量与通行能力之比，V/C。

7、保护型与许可型左转相位：左转保护型相位启动时，对面直行车是不允许行

驶的，此时，信号用绿左箭头示意；而左转许可型相位是指左转车在不影响对

面直行车通过的情况下，利用空隙通过路口，此时，信号用全圆绿灯表示。

8、半感应式信号控制：使用在主—次干道上，仅在次干道上安装感应线圈，直

至线圈感觉到有车辆到达，否则，绿灯始终给予干道通行。

9、渠化：通过设置实体岛或路面划线的方式，引导车流安全，有序的通行。

10、起讫点调查：对人流，车流和物流从出发点到目的地移动的全过程的调查。

主要包括流量，路径，出行目的等。

二、叙述题

1、写出时间平均车速和空间平均车速的表达式，并证明时间平均车速≥空间平

均车速。

时间平均车速（单位时间内测得通过道路某断面的各车辆的地点车速的算术

平均值）

1n

VtVi

ni1

空间平均车速（行驶于道路某一特定长度内的全部车辆的车速分布的平均值，

即地点车速观测值的调和平均值）

1

Vs

1n1



ni1Vi

Vi——第i辆车的地点车速

22

由于：VtVsS且S不可能为负，所以：VtVs

VsVs

1

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