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2024-03-30 发布于四川
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一种车身悬置仿真分析方法.pdf

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本发明为一种车身悬置仿真分析方法，属于车身悬置设计领域。其技术方案为，一种车身悬置仿真分析方法，包括以下步骤：S1、根据优化前车身结构建立简易模型，根据简易模型获取极限工况所需力；S2、车身悬置性能分析：对车身悬置进行多个性能工况分析；S3、车身悬置优化：基于车身悬置性能分析结果，对车身悬置进行MMO联合拓扑优化与尺寸优化；S4、优化后车身悬置性能分析。本方法在性能分析阶段同时分析多种性能工况，并在优化阶段将多个性能工况进行联合优化，能够在优化处理阶段综合多工况的约束，使运算过程更加全面合理；通

(19)国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN117786830A

(43)申请公布日2024.03.29

(21)申请号202311539410.9G06F119/02(2020.01)

(22)申请日2023.11

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