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飞机起飞调运航路规划、调度与仿真研究的中期报告
本研究的目的是对飞机起飞调运航路进行规划、调度和仿真，在保证航空安全的前提下提高飞机载客率并降低航班延误率。本中期报告主要介绍了研究的进展情况和下一步的工作计划。
一、研究进展情况
1.调研和问题分析：通过文献资料和实地考察，对当前国内外飞机起飞调运航路规划、调度和仿真的研究和实践情况进行了调研和分析。调研结果表明，目前存在以下几个问题：航班计划调整不足、航班信息共享不畅、航班动态信息反馈不及时、调度人员素质和跨部门协同不足等。
2.算法模型设计和实现：针对研究中发现的问题，我们设计了基于遗传算法和动态规划算法的飞机起飞调运航路规划和调度模型，并进行了实现。该模型考虑了安全、效率和经济等因素，可以针对不同的航班数量和航线情况进行优化。
3.仿真系统的开发与优化：我们基于MATLAB软件开发了飞机起飞调运航路仿真系统，并模拟了多种情况下的航班起飞和调运过程。在模拟过程中，我们不断优化模型算法，提高系统仿真精度和效率。
二、下一步工作计划
1.进一步完善模型算法：在基于遗传算法和动态规划算法的飞机起飞调运航路规划和调度模型的基础上，我们将继续优化算法，在考虑更多实际情况的基础上提高模型效果和精度。
2.系统优化和性能测试：在实现仿真系统的基础上，我们将进一步完善系统功能和使用界面，并进行性能测试和优化工作，提高系统的稳定性和工作效率。
3.实际应用测试和改进：在完成系统优化和性能测试工作后，我们将进行真实场景下的应用测试，根据实际情况进行模型算法的改进和优化，提高系统的适应性和普适性。
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