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*****CA6140型卧式车床。二、准备工作1.工件毛坯尺寸:φ25mm×135mm。材料:45钢。数量:2件/人。2.工艺装备90°车刀(粗、精车刀)、45°车刀、圆弧刃车刀、车槽刀、中心钻、细齿纹平锉、1号或0号砂布、0~25mm千分尺、25~50mm千分尺、0.02mm/0~150mm游标卡尺、万能角度尺、钢直尺、半径样板。3.设备车削凹圆弧面粗车各外圆车凸圆弧面及外圆修整圆弧面检查刃磨、装夹圆弧刃车刀找正、夹紧毛坯钻中心孔车定位槽加工橄榄球手柄的具体操作步骤:三、操作步骤双手控制法双手控制法的操作关键是双手配合要协调、熟练。要求准确控制车刀切入深度,防止将工件局部车小。装夹工件时,伸出长度应尽量短,以增强其刚度。若工件较长,可采用一夹一顶的方法装夹。为使每次接刀过渡圆滑,应采用主切削刃为圆头的车刀。车削成形面时,车刀最好从成形面高处向低处递进。为了增加工件刚度,先车离卡盘远的一段成形面,后车离卡盘近的成形面。用双手控制法车削复杂成形面时,应将整个成形面分解成几个简单的成形面逐一加工。无论分解成多少个简单的成形面,其测量基准都应保持一致,并与整体成形面的基准重合。对于既有直线又有圆弧的曲线,应先车直线部分,后车圆弧部分。锉刀修光和砂布抛光锉刀修光时,不准用无柄锉刀且应注意操作安全。操作时,应以左手握锉刀柄,右手握锉刀前端,以免卡盘钩衣伤人。锉刀修光时,应合理选择锉削速度。锉削速度不宜过高,否则容易造成锉齿磨钝;锉削速度过低,则容易把工件锉扁。要努力做到轻缓均匀:推锉的力量和压力不可过大或过猛,以免把工件表面锉出沟纹或锉成节状等;推锉速度要缓慢(一般为40次/min左右)。要尽量利用锉刀的有效长度。同时,锉刀纵向运动时,注意使锉刀平面始终与成形表面各处相切,否则会将工件锉成多边形等不规则形状。进行精细修锉时,除选用油光锉外,可在锉刀的锉齿面上涂一层粉笔末,并经常用铜丝刷清理齿缝,以防锉屑嵌入齿缝而划伤工件表面。用砂布抛光工件时,应选择较高的转速,并使砂布在工件表面上来回缓慢而均匀地移动。在最后精抛光时,可在砂布上加些机油或金刚砂粉,这样可以获得更好的表面质量。每位同学完成一件后,卸下工件,仔细测量是否符合图样要求,对工件进行评价。四、结束工作3.具备用圆弧样板等检测成形面的技能。1.能选用、装夹成形刀。2.具备成形法车成形面的技能。4.能进行成形法车成形面时的质量分析,并提出预防措施。椭圆芯零件图实物图本任务就是要在CA6140型卧式车床上完成如下图所示的带有椭圆成形面的椭圆芯零件的加工。该零件加工的主要内容是:长度18mm,方程为的椭圆;φ20mm、φ13.86mm两外圆,2处倒角C1mm,工件总长为100mm。有两个部分要求表面粗糙度值较小,为Ra0.8μm。一、成形刀成形刀——切削刃的形状与工件成形面表面轮廓形状相同的车刀,又称样板刀。1.整体式成形刀(常用于车简单的成形面)2.棱形成形刀(主要用于车削较大直径的成形面)装刀前装刀后3.圆轮成形刀(常用于车削直径较小的成形面)圆轮成形刀弹性刀柄ap=0°ap>0°圆轮成形刀的主切削刃低于中心O的距离H可按下式计算:式中D——圆轮成形刀直径,mm;αp——成形刀的背后角,一般为αp=6°~10°。【例】已知圆轮成形刀的直径D=50mm,需要保证背后角αp=8°,求主切削刃低于中心的距离H。解:根据公式可得:二、用成形法车削成形面时防止振动的措施1.车床要有足够的刚度,同时应尽量将车床各部分的间隙,尤其是主轴、中滑板、床鞍的运动间隙调整得较小。2.成形刀的角度选择要恰当并始终保持锋利。为减小振动,成形刀的后角一般选得较小(6°~10°),其前角比90°车刀的前角略大(15°~20°),以保证车刀的楔角βo较小,切削刃锋利。3.成形刀的刃口要对准工件轴线,装高容易扎刀,装低会引起振动。4.必要时,可将成形刀反装,采用反切法进行车削。此时工件反转,正好使切削力与主轴、工件的重力方向相同,减小了振动。此时必须防止主轴反转时卡盘松脱,以免发生事故。5.选用较小的进给量和切削速度。6.注意采用正确的润滑方法,车削钢件时须加乳化液,车铸铁件时可加煤油作切削液。三、圆弧面的检测检验橄榄球手柄检验锥面圆弧检测成形面的方法一、准备工作1.工件毛坯尺寸:φ25mm×135mm。材料:45钢。数量:2件/人。2.工艺装备工艺装备(部分)3.设备CA
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