轨道铺设设计方案.pdfVIP

副斜井等地巷道硬化及12运输石门

更换轨道施工设计方案

因矿井生产需要，需对煤矿主运输线路巷道全线铺设30kg轨道后再进行硬

化，，为保证轨道铺设及巷道硬化的质量及铺道期间人员的安全，特编制本施工

方案。

一、施工项目：

1、副斜井全程轨道整改；

2、12运输石门18kg轨道更换成30kg轨道；

3、副斜井巷道硬化；

4、12运输石门硬化；

5、副斜井井口至综采设备检修车间30kg轨道安装铺设；

二、施工单位及施工时间

（一）、施工队组：矿机电队、运输队及掘进队

（二）、施工时间：5月份完工

轨道铺设技术参数

编号123

施工地点

12运输石门地面

名称副斜井

原铺设轨长387m，道轨选用30kg/m钢轨，轨距为600mm；现需要按照以下标准

进行整改

一、首先对原副井巷道进行全部拉底（拉底深度至少200mm），再将原来的30kg原铺设轨长150m，道轨选用18kg/m钢轨，轨距为600mm；

轨道重新调整：1、轨面高低和内侧错差不大于2mm；2、轨距：直线段和加宽后现需更换成30kg/m轨道，需按照以下标准进行整改一、从副斜井井口到综采检修车间铺轨长度大约130m，道轨选用

的曲线段允许偏差为-2～5mm；3、水平：直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差一、将原来轨道全部撤出，重新安装30kg/m轨道，铺轨长度30kg/m钢轨，轨距为600mm，轨枕选用混凝土枕，枕木规格为长

不大于5mm；4、轨缝不大于5mm；5、扣件齐全、牢固,与轨型相符；6、轨枕规150米，道轨选用30kg/m钢轨，轨距为600mm，轨枕选用混×宽×高=1200×150×140mm，轨枕设计间距为700mm；轨道采

格及数量应符合标准要求，间距偏差不超过50mm；7、道碴粒度及铺设厚度符合凝土枕，枕木规格为长×宽×高=1200×150×140mm，轨枕设用8m长钢轨。

标准要求，轨枕下应捣实，轨枕露出高度不小于50mm；8、曲线段设置轨距拉杆计间距为700mm；轨道采用8m长钢轨。二、轨距误差不大于10mm、不小于5mm；轨道接头间隙不超过

工程量及轨枕选用混凝土枕，枕木规格为长×宽×高=1200×150×140mm，9、道岔必须二、轨距误差不大于10mm、不小于5mm；轨道接头间隙不超10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm；轨

技术要求垫平、捣实，严禁出现枕木悬空的轨道。过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm；枕间距偏差：-50mm--+50mm；道床必须垫平、捣实，严禁出现枕

二、在11轨道石门岔口及12运输石门岔口处各更换一组30kg/m左开固定道岔，轨枕间距偏差：-50mm--+50mm；道床必须垫平、捣实，严禁木悬空的轨道。

并严格按照以上标准安装。出现枕木悬空的轨道。一、三、待安装结束后经对其地面场地进行硬化。其其硬化厚

三、在岔道处分别安装一组扳道器；再从井口开始，在井口相隔一列车的长度