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车载网络系统故障诊断解析

1车载网络体系的毛病表象

关于轿车车载网络体系的毛病，毛病发作时通常都有一些

显着的毛病特征：1)全部车载网络不作业或多个操控单元ECU

有毛病。2)有些毛病表象时没有任何有关，有时候多个毛病表

象会在不一样的体系和不一样的当地一起表现出来。3)经过专

用的毛病确诊设备与单个或多个操控单元ECU通讯，表象变现

为无法与确诊设备衔接通讯。

2车载网络体系的毛病确诊的通常程序

1)根本查看。查看轿车蓄电池的静态电压、各接头之间的

衔接状况、有关的保险丝以及发动机与车身的搭铁状况等。2)

衔接专用确诊仪，与呈现毛病的各电控体系进行通讯，并读取

毛病码。3)如有毛病码，按毛病码提示进行查看。在CAN体系

毛病码与其它毛病码一起呈现时，应优先对CAN体系进行毛病

确诊。如毛病确诊设备它具有对操控单元ECU进行CAN体系的

毛病确诊和支撑监视器功用，经过确诊设备的这个功用可以用

来协助判别毛病方位。4)查看操控模块的电源供给及搭铁回路

是不是杰出。5)查看CANBUS数据总线的两根线路是不是杰

出，最佳用多通道示波器对其进行波形查看，如不正常再用万

用表进行查看是不是断路、短路。6)拔下操控模块线束接头，

对操控模块CANBUS数据总线接口两头的数据传递终端电阻进

行查看，如不符请求，则操控模块内部不良。7)在拔下操控模

块线束接头，查看CANBUS数据总线接口的触摸状况，并使该

操控模块不接入车内网络体系的状况下，调查毛病表象的变

化，如毛病不见，则操控模块硬件损坏或内部软件毛病如未进

行相应编程、设定等。8)先对该操控模块进行从头设定，如毛

病不能不见，则更换新模块再视情进行从头编程设定。

3车内局域网体系毛病确诊、扫除的有关关键

1)了解每个类型的轿车网络体系的特色。车载网络选用的

大多是局域网(局域网是指在一个特定的有些单位内衔接的网

络)，其可用的传输介质主要有同轴电缆、双绞线、光纤电缆

和无线电。在轿车上会一起有多个局域网络存在，经过运用网

关将这些局域网衔接起来从而构成互联网络。因而网关是用来

衔接不一样类型的网络从而能完成不一样类型网络之间协议彼

此变换的设备。根据网络构造，车载网络分星型网、总线网、

环型网。星型网络是以一台中心处理器为基地，中心处理器与

每台入网机器有一个物理衔接链。星型网络又有用一般导线传

输数据的一般星型网络和用光纤传输数据的光学星型网络，但

都只能在一个部件或总成上运用。如宝马7系列轿车被迫安全

体系的Byteflignt就选用光学星型网络(拜见后述毛病实例中

的介绍)。环型网络是指操控单元经过网络部件连到一个环行

物理链路中，其长处是信息在网络中传输实时性好、传输数据

量大及抗干扰能力强，每个节点只与别的2个节点有物理衔接;

缺陷是一个节点毛病可能影响全部网络，可靠性较差，网络扩

大时要调整对全部网络从头排序，在增加功用时需增加操控单

元，相对对比复杂。总线型网络由总线衔接入网操控单元，可

以运用同轴电缆、双绞线、光纤电缆作为网线，以双绞线最为

多见。车载局域网的使用十分多，如可以使用在动力操控体

系、车身体系、安全体系、信息体系，它们可以是选用不一样

的网络构造、不一样的传输介质、不一样的传输协议的各自独

立的网络;也可以设置网关，将它们衔接为一体构成车载网络

体系。网关主要功用是从一个局域网络读取所接纳的信息，并

翻译信息，向其它局域网络发送信息。车载网络体系是一个对

比复杂的体系，所以修理时，咱们要经过对轿车车载网络之间

的联系构造的了解，假如能偶将其网络构造的根本框图会出来

时最佳的。

4毛病实例

VOLVOS80内行驶过程中俄然的熄火了，封闭焚烧开关后

再次翻开，在车内的外表台上显现发动机的毛病指示灯常亮不

灭，阐明发动机体系有毛病，一起还呈现天窗不能操作、升降

玻璃不起作用、动座椅不能调理、翻开A/C开关空调不作业、

后视镜不能调理以及轿车的门锁和挡位指示灯都不作业的状

况。有时发动机可以发动，可是过不了一段时间后又熄火，并

且车辆的大灯的近光灯一向亮不平息。有这个毛病表象呈现的

对比频频也对比显着，应当是网络毛病中一个非偶发性的毛

病，首先用数字万用表查看蓄电池的电压为12.8V，正常。再

经过毛病确诊仪读取毛病码，根据毛病码的信息再进行针对性

的确诊，衔接上专用确诊设备读取毛病码，毛病码所显现的内

容主要在CEM、SEM、PHM三个模块方面，分