2024中国汽车产业崛起对物流地产市场的影响.doc

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中国汽车产业崛起对物流地产市场的影响

中国汽车产业近年迅速崛起

03小结

中国汽车产业近年迅速崛起

2023年中国汽车销量突破3000万辆,占全球销量份额已经达到3成以上,是单一最大汽车市场

近年中国汽车出口量连续超越韩国、德国、日本,2023年成为第一大汽车出口国,相反进口量连续下

降,这体现出中国汽车产业由大变强的趋势

中国汽车自主品牌的市场份额扩大推动中国汽车产业加速崛起

在双碳目标指引下,近年来中国新能源汽车快速发展

新能源汽车市场是中国汽车自主品牌实现弯道超车的重要途径(1/4)

新能源汽车市场是中国汽车自主品牌实现弯道超车的重要途径(2/4)

新能源汽车市场是中国汽车自主品牌实现弯道超车的重要途径(3/4)

新能源汽车市场是中国汽车自主品牌实现弯道超车的重要途径(4/4)

对物流地产市场的影响

在双碳目标指引下,全球各主要经济体将长期大力发展新能源汽车,新能源汽车销量仍将快速增长(1/2)

在双碳目标指引下,全球各主要经济体将长期大力发展新能源汽车,新能源汽车销量仍将快速增长(2/2)

相比燃油车企业,新能源汽车企业倾向租用高标仓作为交付中心,比如:理想、埃安、特斯拉等,因此相关仓储需求未来还有极其广阔的增长空间

城市能级高、汽车保有量大、新能源汽车渗透率高,未来仍有大量新能源汽车购买需求,会带动仓储租赁需求增长,应重点关注这些城市需求变化(1/2)

城市能级高、汽车保有量大、新能源汽车渗透率高,未来仍有大量新能源汽车购买需求,会带动仓储租赁需求增长,应重点关注这些城市需求变化(2/2)

中国新能源汽车格局目前是一超多强,销量前10份额进一步提升,未来会有大量尾部厂商被淘汰,因此选择租户时如要考虑稳定性应以头部厂商为主(1/2)

作为租户,比亚迪、吉利、广汽埃安、长安、特斯拉稳定性强,理想在新势力中确定性较强,长城、塞力斯、小米值得关注(2/2)

未来汽车零部件仓储租赁需求中,动力电池是最大增量,其次是电机、电控、芯片、显示屏,而发动机、变速器需求会大幅减少

中国新能源汽车生产地集中在长三角、珠三角、长江中游以及陕西、广西等地,未来这些地区新能源汽车的产量提升,相关零部件仍会有大量仓储需求

同时,国内车企为加深海外市场布局,不仅出口销售,还先后规划建设海外生产基地

中国车企出海是带着供应链体系一起出海,比如上游零部件企业也跟随出海,这会增加对海外当地的仓储需求,尤其是基础设施落后的地区(1/2)

中国车企出海是带着供应链体系一起出海,比如上游零部件企业也跟随出海,这会增加对海外当地的仓储需求,尤其是基础设施落后的地区(2/2)

随着中国汽车出海,对于“一带一路”和西部陆海新通道上重要的节点城市及港口附近的高标仓需求也会有带动作用

小结

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