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超小机位的运输吊装方案经验反馈
福建工程区域政和澄源风电项目
2019年6月20日
01背景情况介绍
目录
02前期策划情况
CONTENTS
3
03具体施工过程要点
3
04意见及建议
2
背景情况介绍整背景
一、随着风电行业科技的日益发达,目前的风力发电机组越来越先进,其
型号、尺寸及重量等也越来越大,这就对风机的起重设备要求越来越高,起
重机的起重量和提升高度也越来越大,所以在设计风机机位的时候要考虑到
庞大的起重机占位,同时也要储存部分风机的设备,这就要求风机机位的面
积要达到一定要求。但随着环水保的要求越来越严格,反而让风机的机位面
积越来越小,这就造成了不可调和的矛盾。
二、政和山地风电项目13#机位就是一个面积较小的风机平台,其位于3
区一个最高的山头上,该山头极为陡峭(边坡约70-80度)。机位形状如图
所示,最宽处约29米,最长处39米。
3
背景情况介绍
4
前期策划情况存在问题
13#平台基础施工过程中就发现该平台面积过小,可能会对以后的运输
及吊装带来一定的困难。该基础施工完毕后,项目部组织监理、运输、吊
装单位对该平台进行初次勘察,存在2个问题:
1、该平台面积较小,而基础基本位于正中心位置,主吊车占位可能存
在一定困难,具体还需进一步测量;
2、主吊车占位后,其他设备车辆运输至机位无法调头,只能倒车出机
位,但由于该段山路陡峭,像叶片车这类重型车辆倒车存在极大风险。
5
前期策划情况现场勘察与专项会议
针对以上两个问题,项目部多次组织监理、吊装、运输、土建单位现场
勘察,召开专项会议,确定吊装与运输方案。流程如下:
确定其他设
确定主吊车确定重车确定空车
备及辅助车
占位进场方案出场方案
辆占位
前期策划情况确定主吊占位
原计划主吊车靠内侧占位,这样对于吊装运输都很方便,但经过再次勘
察测量,内侧位置不够,只能占在外侧机位入口的位置。
SSC1020主吊车回转中心距基础中确定最终占位
平面尺寸心较近,存在风险7
前期策划情况确定其他设备占位
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