路基路面现场测试课件依据JTG3450更新-副本.pptx

路基路面现场检测讲解人：陈成建

前言0503010204新规范推出新旧差异检测细节结合实际共同学习延迟符

CONTENT几何尺寸壹压实度贰平整度叁承载能力Pleaseentertherequiredtitlehere肆承载能力伍抗滑性能陆渗水

几何尺寸壹T09122019挖坑和钻芯法测试路面厚度方法基层砂石路面或：挖坑法沥青及水泥混凝土路面：钻孔法

（2）将一把钢板尺平放横跨于坑的两边，用另一把钢板尺在坑的中部位置垂直伸至坑底，测量坑底至直尺下缘的距离，精确至1mm挖坑法测定路面厚度（1）挖坑原E60为测量坑底至钢板尺的距离。读出新版规范更切合实际更细腻更准确更具有可操作性

二、钻芯法（1）钻芯（2）用钢板尺或卡尺沿圆周对称的十字方向量取表面至分界面的高度，4处共，取其平均值作为该层的厚度，准确至1mm。

路面结构层厚度评定代表值取算术平均值的下置信界限：当厚度代表值大于等于设计厚度减去代表值允许偏差时，则按单个检查值的偏差不超过单点合格值来计算评定合格率；当厚度代表值小于设计厚度减去代表值允许偏差时，则该路段厚度不合格，相应分享工程评定为不合格。：查表F80B.0.3P147高速公路、一级公路：基层、底基层99%，面层95%。其他公路：基层、底基层为95%、面层为90%。

压实度二T09212019灌砂法测试压实度方法T09222019核子密度仪测试压实度方法T09232019环刀法测试压实度方法T09242019钻芯测试压实度方法

压实度二T09212019灌砂法测试压实度方法

压实度二T09212019灌砂法测试压实度方法电子天平，1g量砂0.3~0.6mm，洗净烘干，放24h+，与空气湿度平衡

压实度二T09212019灌砂法测试压实度方法①在储砂筒筒口高度上，向储砂筒内装砂至距筒顶15mm左右为止15mm±5mm（砂的高度和质量不变，砂降落速度即可保持一致，可以提高砂松方密度的准确性）。称取装入筒内砂的质量m1。以后每次标定及试验都应该维持装砂高度与质量不变。②将开关打开，让砂自由流出，并使流出砂的体积与标定罐的容积相当（或等于工地所挖试坑内的体积），然后关上开关。③不晃动储砂筒的砂，轻轻地将灌砂筒移至玻璃板上，将开关打开，让砂流出，直到筒内砂不再下流时，将开关关上，并细心地取走灌砂筒。④收集并称量留在板上的砂或称量筒内的砂，准确至1g。玻璃板上的砂就是填满锥体的砂m2。⑤重复上述测量三次，取其平均值。1、标定筒圆锥体内砂质量

2、试验步骤②将基板放在平坦表面上。当表面的粗糙度较大时，则将盛有量砂m1的灌砂筒放在基板中间的圆孔上，做好基板标识位置将灌砂筒的开关打开，让砂流入基板的中孔内，直到储砂筒内的砂不再下流时关闭开关。取下灌砂筒，并称量筒内砂的质量m5，准确至1g。圆锥体内及基板与地面缝隙之间砂的质量为m1-m5。①在试验地点，选一块平坦表面，并将其清扫干净，其面积不得小于基板面积。

④将基板放回清扫干净的表面上，沿基板中孔凿洞。应注意勿使凿出的材料丢失，并不使水分蒸发。试洞的深度应等于测定层厚度，但不得有下层材料混入。称取全部取出材料的总质量为mw。③取走基板，并收回试验点未混入杂质的量砂，重新将表面清扫干净。

⑥将基板安放在试坑上，将灌砂筒安放在基板中间（储砂筒内放满砂质量m1），使灌砂筒的下口对准基板的中孔及试洞，打开灌砂筒的开关，让砂流入试坑内。直到储砂筒内的砂不再下流时，关闭开关。小心取走灌砂筒，并称量筒内剩余砂的质量m4，准确到1g。⑦如清扫干净的平坦表面的粗糙度不大，可省去上述②和③的操作。在试洞挖好后，将灌砂筒直接对准放在试坑上，中间不需要放基板。打开筒的开关，让砂流入试坑内。直到灌砂筒内的砂不再下流时，关闭开关，小心取走灌砂筒，并称量余砂的质量m4′，准确至1g。⑤取有代表性的样品测定其含水量。小灌砂筒：细粒土，≥100g，中粒土，≥500g，中灌砂筒：细粒土，≥200g，中粒土，≥1000g，粗粒和结合料，全部且≥2000g大灌砂筒：全部。

⑧仔细取出试筒内的量砂，以备下次试验时再用。若量砂的湿度已发生变化或量砂中混杂质，则应该重新烘干、过筛，并放置一段时间，使其与空气的湿度达到平衡后再用。⑧仔细取出试筒内的量砂，以备下次试验时再用。⑨取走基板，讲留在试坑内未混入杂质的量砂收回，将坑内余砂清理干净后回填与被测结构同材质的填料，并用铁锤分3~4次夯实⑩回收的量砂烘干，过筛，并放置24h以上，使其与空气湿度达到平衡后可继续使用。若量砂中混有杂质应废弃。