起重机的安全防护装置技术措施.docx

施（必威体育精装版版）

Technicalsafetymeansthatthepursuitoftechnologyshouldalsoincludeensuringthatpeople

makemistakes

（安全技术）

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起重机的安全防护装置技术措施（必威体育精装版版）

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备注：传统安全中认为技术只要能在人不犯错误时保证人安全就达到了技术的

根本要求，但更进一步的技术安全观对技术的追求还应该包括保证防止人犯

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错，乃至在一定范围内缓冲、包容人的错误。

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电力建设常用桥式起重机、门式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、塔式起重机、门座起重机。为了保证各种起重机都能安全、可靠地工作，《起重机械安全规程》规定应装备各种安全防护装置。安全防护装置共24种，分述如下：

1、超载限制器

作用：超载限制器的综合误差，不应大于8%。当载荷达到额定载荷的90%时，应能发出报警信号。起重量超过额定起重量时，能自动切断起升动力源，并发出禁止性报警信号。

应装：额定起重量大于20t的桥式起重机、额定起重量大于lot的门式起重机、铁路起重机、门座起重机。

宜装：额定起重量3-20t的桥式起重机、额定起重量5-10t的门式起重机、起重力矩小于25t?m的塔式起重机。

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2、 力矩限制器

作用：力矩限制器的综合误差不应大于10%。当载荷力矩达到额定起重力矩时，能自动切断起升或变幅的动力源，并发出禁止性报警信号。

应装：起重量等于或大于16t的汽车起重机、轮胎起重机和履带起重机、起重能力等于或大于25t?m的塔式起重机。

宜装：起重量小于16t的汽车起重机、轮胎起重机和铁路起重机。

3、 上升极限位置限制器

作用：必须保证当吊具起升到极限位置时，自动切断起升的动力源。

应装：一切类型起重机。

4、 下降极限位置限制器

作用：在吊具可能低于下限位置的工作条件下，应保证吊具下降到下限极限位置时，能自动切断下降的动力源，以保证钢丝绳在卷筒上的缠绕不少于设计所规定的圈数。

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应装：桥式起重机、塔式起重机，门座起重机根据需要。

5、 运行极限位置限制器

作用：应保证机构在其运动到极限位置时，自动切断前进的动

力源并停止运动。

应装：桥式起重机和门式起重机的大车和小车，门座起重机的

吊臂在运行的极限位置。

6、 偏斜调整和显示装置

作用：当两端支腿因前进速度不同而发生偏斜时，能将偏斜情

况向司机指示出来，使偏斜得到调整。

宜装：跨度等于或大于40m的门式起重机。

7、 幅度指示器

作用：应保证具有变幅机构的起重机能正确指示吊具所在的幅

度。

应装：汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、

塔式起重机、门座起重机。

8、 联锁保护装置

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作用：动臂的支持停止器与动臂变幅机构之间，使停止器在撤

去支承作用前，变幅机构不能开动。

应装：塔式起重机。

作用：进入桥式起重机和门式起重机的门和由司机室登上桥架

的舱口门，

当门打开时，起重机的运行机构不能开动。司机室设在运动部

分时，进入司机室的通道口的门打开时，运行机构不能开动。

应装：桥式起重机。

9、 水平仪

作用：应具有检查打支腿的起重机倾斜度的良好性能。

应装：起重量等于或大于16t的汽车起重机和轮胎起重机。

10、 防止吊臂后倾装置

作用：应保证当变幅机构的行程开关失灵时，能阻止吊臂后倾。

应装：汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机、铁路起重机、

动臂变幅的塔式起重机；

11、 极限力矩限制装置

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作用：当旋转阻力矩大于设计规定的力矩时，能发生滑动而起保护作用。

应装：塔式起重机和门座起重机在旋转机构有可能自锁时。

12、 缓冲器

作用：应具有吸收运动机构的能量并减少冲击的良好性能。

应装：在桥式起重机和门式起重机大车、小车运行机构或轨道端部，在门座起重机的变幅机构中。

13、 夹轨钳、锚定装置、铁鞋

作用：对于在轨道上露天工作的起重机，其夹轨钳及锚定装置或铁鞋应能各自独立承受非工作状态下的最大风力，而不致被吹动。

应装：门式起重机、塔式起重机、门座起重机。

宜装：露天工作的桥式起重机。

14、 风速风级报警器

作用：在露天工作的起重机，当风力大于6级时能发出报警信号并宜有瞬时风速风级的显示能力。在沿海工作的起重机，可定为当风力大